提問者:dgjfnbjfh2017-01-18 00:00
現(xiàn)在很多車都燒機(jī)油,德國瑪?shù)倏偨Y(jié)燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起。這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法完全密封,才會(huì)出現(xiàn)壓縮比降低!梆ぷ 钡幕钊h(huán)大大降低了刮油能力,導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。3、積碳會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴(yán),氣門油封可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,或多或少都有此問題。5、前后曲軸油封老化,因?yàn)榍昂笄S油封與油大面積且持續(xù)接觸,油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,導(dǎo)致滲油或漏油。6、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷,其主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長或使用劣質(zhì)機(jī)油,造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱,進(jìn)而損傷油封。7、機(jī)油中存在高比例的燃油,燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好,會(huì)使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,將機(jī)油稀釋。8、空氣濾清器堵塞,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,使進(jìn)氣壓力下降,形成負(fù)壓,使機(jī)油滲透進(jìn)燃燒室引起燒機(jī)油。9、機(jī)油濾清器堵塞,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。10、廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥)堵塞或損壞,機(jī)油蒸汽在這里凝固后就會(huì)順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道,造成機(jī)油消耗。11、活塞環(huán)錯(cuò)裝、對(duì)口,但是這情況很少見,出現(xiàn)的幾率特小。12、機(jī)油添注過量,超過刻度上限。13、節(jié)氣門臟污。從上述可以看出,燒機(jī)油的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的,這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個(gè)重要原因。但是,上述的原因中,有些是容易判斷和解決的,比如機(jī)油添注過量,空濾、機(jī)濾、廢氣閥(油氣分離器、PVC閥)損壞、節(jié)氣門臟,基本上任何一個(gè)汽修廠都可以解決,操作簡單。但是,廢氣閥的狀況不容忽視,應(yīng)仔細(xì)檢查,如有問題,請(qǐng)立即加以解決。以上這些原因,由于判斷與解決很簡單,我們可將其歸納為相對(duì)次要的原因。燒機(jī)油解決起來是比較復(fù)雜的,德國瑪?shù)倜獠鹣疵飧鼡Q發(fā)動(dòng)機(jī)解決燒機(jī)油的難題。
回答者:popeeu2017-01-20 00:00
一,氣門關(guān)閉不嚴(yán),二、油環(huán)斷裂、磨損、三、活塞、中缸磨損為主要原因
提問者:匿名網(wǎng)友2016-08-17
正,F(xiàn)象。冬季溫度比較低,燃燒室因低溫而造成燃燒不充分。所以早晨一打著車剛開始冒一點(diǎn)藍(lán)煙,過一會(huì)燃燒室因溫度升高就會(huì)會(huì)冒白煙,告訴你幾個(gè)簡易的鑒別方法:(在熱車后檢查) 1.你可以將手放在排氣口放3-5秒鐘,然后用鼻子
提問者:mille637392013-03-26
汽車燒機(jī)油主要有以下三種原因: 1、氣門油封處漏機(jī)油,原因是氣門油封質(zhì)量不好,或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,或者排氣受阻導(dǎo)至廢氣對(duì)氣門油封沖擊較大! 2、曲軸通氣機(jī)構(gòu)無法過濾機(jī)油,導(dǎo)至機(jī)油被吸進(jìn)進(jìn)氣道,這種情況只有改進(jìn)過濾機(jī)
提問者:sigui89182013-12-02
燒機(jī)油的主要現(xiàn)象表現(xiàn)在排氣管排出藍(lán)色煙霧,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油消耗明顯增大。產(chǎn)生的原因有二:一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí),氣缸竄氣就會(huì)開始,隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生
提問者:abc5030love2014-10-24
一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí),氣缸竄氣就會(huì)開始,隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生。氣門油封損壞時(shí),將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯。二、維護(hù)不當(dāng)。1、按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),將
提問者:mingolove2016-09-08
汽車排氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象一般是由燒機(jī)油引起的。汽車燒機(jī)油的原因有多種。最常見的是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,始終處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活塞環(huán)和汽缸壁,由于磨損逐漸的變薄,兩個(gè)接觸面之間便會(huì)出現(xiàn)一定的間隙,于是,沿此間隙上竄到燃燒室,在高溫
提問者:vrhyj2016-04-06