提問者：xl08042015-11-17 00:00
我的五菱榮光是改氣車有輕微內(nèi)燒機(jī)油，是不是和費氣有關(guān)呀，車子特費氣一公里和4毛4左右希望各位兄弟解釋一下。
燒機(jī)油，加超美共晶潤滑油，絕對可以解決，還節(jié)省錢； 你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的；絕對不是最好的； 這些機(jī)油都是一般般，誰也不比誰好；你要用抗磨性好的機(jī)油才保護(hù)車； 燒機(jī)油就是機(jī)油不抗磨，磨損的顆粒太大，造成密封不嚴(yán)才燒機(jī)油的； 用抗磨性能好的超美共晶潤滑油，專門修復(fù)輕微燒機(jī)油的；而且不貴； 燒機(jī)油是不正常的，要么裝配有問題，要么就是機(jī)油不耐磨； 用的機(jī)油不好，沒有起到抗磨損的作用；產(chǎn)生了磨損和積碳，導(dǎo)致噪音變大； 清除積碳，增強(qiáng)動力，消除尾氣，節(jié)省燃油、降低油耗。 使用超美共晶潤滑油吧，接近零磨損，不燒機(jī)油；
回答者：zidjmt2822016-11-17 00:00
汽車燒機(jī)油時，會在排氣管看到黑煙或藍(lán)煙，并帶有刺鼻氣味。這時會感覺汽車動力不足，油耗增加。汽車剛發(fā)動的時候氣缸、排氣管里因為有受潮，加之發(fā)動機(jī)還沒有預(yù)熱，所以會排出帶白霧狀煙霧；當(dāng)發(fā)動機(jī)、排氣管溫度較高時，潮氣很快就蒸發(fā)
提問者：dpmengxu2014-09-18
1.燃燒室積碳 2.活塞環(huán)被積碳卡滯導(dǎo)致掛機(jī)油下降3.氣門油封出現(xiàn)腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現(xiàn)縫隙5.廢氣閥損壞6.進(jìn)氣閥出現(xiàn)故障 引起汽車燒機(jī)油一個最重要的原因是積碳導(dǎo)致的，積碳會導(dǎo)致汽油燃燒不充分，形成大量積炭卡滯活
提問者：TXM無言以對2016-02-15
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：livv22152016-05-20
看汽車尾氣的顏色，汽車行駛中，發(fā)動機(jī)排氣管排藍(lán)煙或灰煙，并聞到焦臭的氣味。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時排氣管排藍(lán)煙或灰煙，主要是機(jī)油竄入氣缸燃燒室參與燃燒所致。拆下火花塞即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭，機(jī)油消耗量很高，多為機(jī)油竄入燃燒室。當(dāng)機(jī)油進(jìn)入
提問者：qc5162013-04-25
恩，我也是大眾的。 和朋友的車子比起來，我們型號一樣，但是我的比他要多出20%的機(jī)油量。
提問者：adee4014152016-09-07
燒機(jī)油肯定和發(fā)動機(jī)有關(guān)，但是修與不修要看實際情況。 1、冷車著車排氣管冒藍(lán)顏，熱車以后藍(lán)顏消失：可以肯定是氣門油封出毛病了。汽車長時間停止，機(jī)油順著氣門挺桿流到汽缸內(nèi)燃燒，只是很少的一部分。這種情況建議不用修理，因為和
提問者：zhangui1302013-07-10
