提問者：9090j2014-07-17 00:00
上高速按照正常胎壓充氣即可，如果是夏季，可以低0.2bar，也可以根據(jù)載重情況進(jìn)行調(diào)整。 標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到。 【合適的胎壓】 1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求: 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar 增強型輪胎:2.8-2.9bar 最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar 2、需要參考的其它因素: (1)季節(jié)性因素: a.冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。 b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。 夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。 (2)裝載負(fù)荷: a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。 b.滿載:滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
回答者：w004407662016-07-17 00:00
新車的話首先檢查一下胎壓，如果高于2.5的話，就會顛簸。MINI COOPER的設(shè)計理念就是硬朗型的，減震系統(tǒng)偏于運動，如果胎壓高，再加上路況不太好，行駛起來就會感到比較顛簸。
提問者：taihe衛(wèi)士2016-12-06
看看什么車，如果是轎車應(yīng)該為2.2-2.6左右(不載重物）如果有重物在2.3到2.6，2.85就多了有一定的危險，高溫情況下最好不超2.6氣壓，希望能幫到你。
提問者：u34ui892013-06-08
輪胎氣壓不足，在行駛時會使輪胎兩邊大面積接地，長時間的大面積摩擦，造成胎內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，同時也可能使得輪胎的某些部位過度磨損，兩者綜合作用，就容易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷，進(jìn)而發(fā)生爆胎的事故。
提問者：lzp1852013-07-24
如果是轎車，最好按照 門邊 表示氣壓加壓，如有浮動 不可以超過 +-0.2。 如果是貨車，滿載的話，按照 氣壓的上限。 跑高速的話，胎內(nèi) 產(chǎn)生高熱，會自然增壓，如果壓力過大， 會導(dǎo)致 輪胎超壓 和 輪胎變形，結(jié)
提問者：lky1910322014-10-31
車門旁邊的胎壓值一般是指車輛在無載荷條件下，駕駛者感覺最舒適的情況制定的。而對于輪胎來說，其標(biāo)準(zhǔn)壓力值都在胎側(cè)有標(biāo)注；按照載重、天氣條件的不同適當(dāng)增減壓力。在這個時段的天氣條件，建議按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)壓力值的85％充氣。例如：
提問者：JIANGDESHI2013-06-11
夏季車輛爆胎是交通事故引發(fā)的一大原因。交警部門認(rèn)為，爆胎頻發(fā)除了高溫的天氣外，很大一部分是司機(jī)的認(rèn)識上存在誤區(qū)。在高溫的天氣下行車輪胎容易發(fā)熱，司機(jī)喜歡用冷水或服務(wù)區(qū)內(nèi)修建的降溫槽來迅速降溫，這種做法是十分錯誤的，因
提問者：bboyche2013-04-06
