提問者：cpmwz2013-09-17 00:00
軟胎的特點是能迅速進入工作狀態(tài)，一般在3圈以后能發(fā)揮出最好的效果，而硬胎比軟胎進入工作狀態(tài)要晚一點，一般在5——6圈以后，但硬胎的優(yōu)點是耐磨，可以比軟胎在賽道上多跑十圈左右，一般穩(wěn)定性比較好的車用硬胎多一點，不過還有看天氣、賽道表面、溫度、彎道等等因素，總之和復雜 下雨的時候用雨胎，過去雨胎分為大雨胎和小雨胎（又名中性胎） 現(xiàn)在只讓準備一種雨胎了 雨胎和干胎的區(qū)別在于花紋和工作溫度 干胎分軟硬。 總體來說軟胎抓地性能比較好，但是沒那么耐磨 高溫天氣比較適合硬一點的輪胎，低溫適合軟一點的 但是耐磨也只是說在工作溫度的情況下 硬胎如果到不了工作溫度，在低溫情況下，可能磨損要快過軟胎 相比硬性輪胎，軟性輪胎更容易進入工作溫度，能讓賽車在短時間內(nèi)維持優(yōu)秀的抓地力，但是磨損也更快；相反，硬性輪胎的抓地力表現(xiàn)相對較差，但工作壽命較長，減少賽車進站換胎的次數(shù)，省下寶貴的時間。這也是車手面對不同賽道和不同天氣情況必須衡量并做出選擇的因素。
回答者：qdtanzheng2016-08-05 00:00
通常轎車輪胎規(guī)格的標識是 ***/** R** *部分都是數(shù)字。(例如:205/55R16) 所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。
提問者：ssswxsdx2013-09-03
速度級別是輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度，H為最高210km/h;V為最高240km/h;W為最高270km/h他僅僅表示一個輪胎對速度的限值，是匹配車用的，不是那個更好，看你的車的實際參數(shù)，如果你的車最快能跑1
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-21
可以的，但需盡量和原車輪胎保持一致。 【車輛更好一個輪胎的原則】 1.規(guī)格相同 不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。 2.結(jié)構(gòu)相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結(jié)構(gòu)不同
提問者：隱04372013-07-23
基本沒影響。輪胎上的花紋是為了減少車輛在路面打滑才加在輪胎上面的。只要輪胎上的花紋磨損不是很嚴重，刻痕還很深就沒問題。
提問者：865861423xml2013-03-18
W與V，都是表示輪胎的終極時速；也就是該輪胎的速度極別，速度極別是表示一個輪胎行駛的臨界速度：就是如果輪胎的行駛速度超過此速度會容易發(fā)生爆胎的危險 V代表 240 km/h （高性能跑車）；W代表 270 km/h
提問者：FTL綠光2013-04-08
指的是胎寬，差別不大，我是215的胎，但是備胎是205的，在緊急爆胎情況下可以替換。但是如果把四條胎都換成不合原配尺寸的胎是會有影響的，畢竟廠家都是經(jīng)過各種調(diào)校、核算過才確定用何種尺寸車胎。如果不是專業(yè)改裝玩車，建議不要
提問者：freesky3612013-08-03
