提問者:cpmwz2013-09-17 00:00
軟胎的特點是能迅速進入工作狀態(tài),一般在3圈以后能發(fā)揮出最好的效果,而硬胎比軟胎進入工作狀態(tài)要晚一點,一般在5——6圈以后,但硬胎的優(yōu)點是耐磨,可以比軟胎在賽道上多跑十圈左右,一般穩(wěn)定性比較好的車用硬胎多一點,不過還有看天氣、賽道表面、溫度、彎道等等因素,總之和復雜 下雨的時候用雨胎,過去雨胎分為大雨胎和小雨胎(又名中性胎) 現(xiàn)在只讓準備一種雨胎了 雨胎和干胎的區(qū)別在于花紋和工作溫度 干胎分軟硬! 】傮w來說軟胎抓地性能比較好,但是沒那么耐磨 高溫天氣比較適合硬一點的輪胎,低溫適合軟一點的 但是耐磨也只是說在工作溫度的情況下 硬胎如果到不了工作溫度,在低溫情況下,可能磨損要快過軟胎 相比硬性輪胎,軟性輪胎更容易進入工作溫度,能讓賽車在短時間內維持優(yōu)秀的抓地力,但是磨損也更快;相反,硬性輪胎的抓地力表現(xiàn)相對較差,但工作壽命較長,減少賽車進站換胎的次數(shù),省下寶貴的時間。這也是車手面對不同賽道和不同天氣情況必須衡量并做出選擇的因素。
回答者:qdtanzheng2016-08-05 00:00
速度級別是輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度,H為最高210km/h;V為最高240km/h;W為最高270km/h他僅僅表示一個輪胎對速度的限值,是匹配車用的,不是那個更好,看你的車的實際參數(shù),如果你的車最快能跑1
提問者:匿名網友2014-05-21
沒問題的 只要你保證兩前輪和兩后輪的一致性 安全是可以保證的 因為你前后輪的的一致性就能保證前后輪的摩擦力相同 摩擦力相同的話就不會有剎車跑偏的現(xiàn)象 所以沒問題 你用的前輪是米其林的 在制動效果來說已經是比較好的了
提問者:ccy38022013-09-04
W與V,都是表示輪胎的終極時速;也就是該輪胎的速度極別,速度極別是表示一個輪胎行駛的臨界速度:就是如果輪胎的行駛速度超過此速度會容易發(fā)生爆胎的危險 V代表 240 km/h (高性能跑車);W代表 270 km/h
提問者:FTL綠光2013-04-08
通常轎車輪胎規(guī)格的標識是 ***/** R** *部分都是數(shù)字。(例如:205/55R16) 所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。
提問者:ssswxsdx2013-09-03
可以的,但需盡量和原車輪胎保持一致! 拒囕v更好一個輪胎的原則】 1.規(guī)格相同 不同規(guī)格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣,裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。 2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同
提問者:隱04372013-07-23
N 140km/h 備用胎 Spare Tires P 150km/h Q 160km/h 雪胎,輕型卡車胎 Winter, LT Tires R 170k
提問者:cipian2013-01-28