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您好，微信公眾平臺(tái)【修車(chē)問(wèn)問(wèn)】很高興為你解答：離合器的作用是分離發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的傳動(dòng)力，方便變速箱換擋。剎車(chē)是在輪轂上安裝了剎車(chē)分泵和剎車(chē)片，駕駛室安裝有剎車(chē)總泵，剎車(chē)泵分為油壓、氣壓、杠桿式，通過(guò)對(duì)剎車(chē)總泵的操作可以對(duì)行駛中的車(chē)輛起到制動(dòng)作用。油門(mén)的操作是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量，當(dāng)油門(mén)往下踩時(shí)噴油量越大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就越快，車(chē)輛行駛速度也就越快�！‰x合器、剎車(chē)、油門(mén)配合技巧　　在汽車(chē)上，離合器踏板是用腳來(lái)操縱的重要裝置。要操縱好離合器的關(guān)鍵是要掌握好離合器的接合點(diǎn)。在分離離合器時(shí)比較簡(jiǎn)單，只要快速地盡量踩下離合器踏板就可以了，不要停頓，以防離合器半滑轉(zhuǎn)而加速磨損�！　≡诮雍想x合器時(shí)較復(fù)雜，要做到“快——慢——快”，特別是在汽車(chē)起步時(shí)，先快松離合器踏板，使離合器的壓板和摩擦片之間的間隙快速減小，然后慢慢地松離合器踏板，當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有些抖時(shí)，也就到了離合器的接合點(diǎn)，此時(shí)應(yīng)稍加油門(mén)，再慢慢地松離合器踏板，在離合器完全接合后應(yīng)快速完全松開(kāi)離合器踏板�！　≡谄�車(chē)行使中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器片的磨損。在汽車(chē)正常行駛時(shí)，不可以把左腳長(zhǎng)時(shí)間地?cái)R在離合器踏板上，否則容易造成離合器片的快速磨損。在制動(dòng)時(shí)，應(yīng)該先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，如果制動(dòng)后，車(chē)速不是很低，汽車(chē)不需要換檔時(shí)，就不要踩離合器踏板。在特殊情況下，可以把離合器松到接合點(diǎn)左右來(lái)控制車(chē)速。制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板的作用正好相反，一個(gè)是使汽車(chē)減速的操縱裝置，一個(gè)是使汽車(chē)加速的操縱裝置。這兩個(gè)踏板都是由右腳來(lái)操縱的，所以在開(kāi)車(chē)時(shí)右腳是不可以離開(kāi)這兩個(gè)踏板的，不是擱在油門(mén)踏板上就得擱在制動(dòng)踏板上，至于是否踩下去那就要視情況而定�！　≡陬A(yù)見(jiàn)性制動(dòng)時(shí)，只要適當(dāng)?shù)牟认轮苿?dòng)踏板，視情況而確定踩踏板的力度；在停車(chē)制動(dòng)時(shí)，要做到“快——�！�—松”，先要快速的踩下制動(dòng)踏板，然后停頓一下，視汽車(chē)的減速情況來(lái)確定是否需要再踩下去，最后在汽車(chē)將停未停時(shí)稍微松一點(diǎn)制動(dòng)踏板，這樣可以避免制動(dòng)磕頭；沒(méi)有裝備ABS的汽車(chē)需要急剎車(chē)時(shí)，不要猛踩死制動(dòng)踏板不放，應(yīng)該快速地反復(fù)不斷地猛踩踏板和松踏板，這樣模擬ABS系統(tǒng)的工作可以有效地縮短汽車(chē)的制動(dòng)距離。操作油門(mén)踏板的要點(diǎn)是勻速而圓滑地點(diǎn)動(dòng)油門(mén)踏板。在低檔位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果比較明顯，所以不要快速松油門(mén)或者踩油門(mén)，這樣會(huì)使汽車(chē)不停地前后躥動(dòng)，影響汽車(chē)的壽命和乘坐的舒適性。　　總結(jié)要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線(xiàn)加速，用力柔和，不宜過(guò)急。　　補(bǔ)充:　�。�1）離合器的作用：是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車(chē)的起步，停車(chē)換檔等操作�！　。�2）離合器"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"：當(dāng)離合器松抬到某一位置（某一點(diǎn)），發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開(kāi)始傳遞給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這個(gè)傳力的開(kāi)始點(diǎn)就是"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"�！　。�3）判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法：　　抬離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開(kāi)始下沉?xí)r，即動(dòng)力開(kāi)始傳動(dòng)，此點(diǎn)為"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"。抬離合器，汽車(chē)由靜止到動(dòng)先有一段抖動(dòng)的感覺(jué)，此時(shí)雙手放在方向盤(pán)上會(huì)感到抖動(dòng)力量，這時(shí)離合器在"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"上，也稱(chēng)"半聯(lián)動(dòng)"。在聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化，車(chē)輛發(fā)生輕微震動(dòng)時(shí)的同時(shí)，腳也會(huì)有感覺(jué)發(fā)生，這時(shí)離合器處在"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"�！　。�4）踏離合器要一下踏到底。　�。�5）松抬離合器的過(guò)程：二快一慢一停頓�！　∫豢欤寒�(dāng)開(kāi)始松離合器時(shí)，動(dòng)作要快。一慢：當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)（初聯(lián)動(dòng)），動(dòng)作要慢�！　∫煌ｎD：當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)（半聯(lián)動(dòng)），動(dòng)作稍有停頓�！　〉诙�慢：當(dāng)離合器即將離開(kāi)"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"位置（全聯(lián)動(dòng)）時(shí)，動(dòng)作要慢�！　〉诙�快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(shí)（進(jìn)入離合器的自由行程）動(dòng)作要快�！　�兩快、兩慢一停頓，有利于學(xué)員體會(huì)離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)和離合器的結(jié)合過(guò)程，熟練后達(dá)到二快，一慢一停頓的要求。若問(wèn)題未解決或還有汽車(chē)故障和汽車(chē)配件問(wèn)題還未解決在微信公眾平臺(tái)搜“修車(chē)問(wèn)問(wèn)”技術(shù)團(tuán)隊(duì)即可免費(fèi)為您詳細(xì)解答。

回答者：dior6868022016-11-03 00:00