提問者:clong04122015-06-11 00:00
你好,瞬時油耗能到30.40吧,58車
回答者:z8107477932016-06-11 00:00
在初始駕駛階段,注意使用漸變油門加油,由于慣性關(guān)系,這時的加油響應(yīng)特性不是線形,即不是轟油多少與起步加速快慢成常數(shù)比列關(guān)系,這時必須學(xué)習(xí)優(yōu)秀的出租車駕駛員起步平穩(wěn)的省油駕駛習(xí)慣.系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性操作控制優(yōu)化后,在你的駕駛動
提問者:lure03162013-06-14
油門加的太大,離合器松的太慢
提問者:csf5882015-02-05
那個是瞬時油耗并不是準(zhǔn)確的汽車耗油量,一般來說沒有問題。造成此現(xiàn)象的原因較多,冷車啟動 天氣炎熱 駕駛習(xí)慣等都有可能導(dǎo)致這個情況出現(xiàn)。
提問者:codylyf19852015-11-17
你好。起步時的瞬間油耗大的話。就是正常現(xiàn)象。這沒事的 請放心使用
提問者:ldsxn2016-11-28
支你一招 起步時的高油耗一般在在30KM/H之前,在速度起來后,先感覺速度,再聽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,可以了,就松一腳油門,再踩,這樣,油耗可以馬上降下來,不信你試試,嘿嘿 我覺得如果你一直踩著油門的話,電腦會覺得你想要極速,所以
提問者:o_小漫漫_o2013-06-25
看了一下最主要的原因沒人說。。。起步瞬間是1檔,而且離合器半接合(或者液力變矩器未鎖止),這就意味著從曲軸到車輪的傳動比最大。而瞬間油耗是根據(jù)瞬時噴油量和車輪轉(zhuǎn)速計算的,所以在這時的瞬時油耗最高。之前各位提到的發(fā)動機(jī)負(fù)載
提問者:浼肩殑濡傚悓2016-09-17