提問(wèn)者：lure03162013-06-14 00:00
在初始駕駛階段，注意使用漸變油門(mén)加油，由于慣性關(guān)系，這時(shí)的加油響應(yīng)特性不是線形，即不是轟油多少與起步加速快慢成常數(shù)比列關(guān)系，這時(shí)必須學(xué)習(xí)優(yōu)秀的出租車(chē)駕駛員起步平穩(wěn)的省油駕駛習(xí)慣.系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性操作控制優(yōu)化后，在你的駕駛動(dòng)作稍有變化，系統(tǒng)仍然能夠按照原有優(yōu)化方式控制油耗。不論系統(tǒng)是否經(jīng)過(guò)控制油耗訓(xùn)練，起步不要很快加油至極限（踩到底），否則智能系統(tǒng)將認(rèn)為你需要運(yùn)動(dòng)模式駕駛，油耗自然就不是優(yōu)化約束條件了。如果已經(jīng)這樣使用一段時(shí)間，要對(duì)系統(tǒng)重新進(jìn)行不同模式的駕駛培訓(xùn)，時(shí)間要長(zhǎng)到原有模式的影響足夠小才有明顯效果，可以采用斷電方式恢復(fù)系統(tǒng)初始值縮短培訓(xùn)時(shí)間 答案源自58車(chē)網(wǎng)
回答者：fendou3162016-06-14 00:00
油門(mén)加的太大，離合器松的太慢
提問(wèn)者：csf5882015-02-05
你好，瞬時(shí)油耗能到30.40吧，58車(chē)
提問(wèn)者：clong04122015-06-11
瞬時(shí)油耗，很正常的呀，你要是起步時(shí)候腳在重點(diǎn)還能再高呢。開(kāi)車(chē)時(shí)候不要盯著瞬時(shí)油耗，安全才是第一位的。駕駛熟練以后，可以用瞬時(shí)油耗改變一下不好的駕駛習(xí)慣，比如猛給油之類(lèi)的。
提問(wèn)者：huske9414412013-11-23
你好。起步時(shí)的瞬間油耗大的話。就是正�，F(xiàn)象。這沒(méi)事的 請(qǐng)放心使用
提問(wèn)者：ldsxn2016-11-28
那個(gè)是瞬時(shí)油耗并不是準(zhǔn)確的汽車(chē)耗油量，一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題。造成此現(xiàn)象的原因較多，冷車(chē)啟動(dòng) 天氣炎熱 駕駛習(xí)慣等都有可能導(dǎo)致這個(gè)情況出現(xiàn)。
提問(wèn)者：codylyf19852015-11-17
汽車(chē)油耗以百公里為計(jì)算單位，而且是線性統(tǒng)計(jì)的，新車(chē)沒(méi)有跑夠100公里，油耗無(wú)法平均統(tǒng)計(jì)，提示瞬時(shí)油耗高也是正常的，當(dāng)你跑夠100公里后它的指示值就準(zhǔn)確了。
提問(wèn)者：zhangxiaomay2015-05-24
