提問者：z604iog4602013-09-10 00:00
1、省油 平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg，一臺轎車用5個便省了不起10kg重量。根據(jù)日本實驗，5座的轎車重量每減輕1kg，一年約或節(jié)省20L汽油。而美國汽車工程師學會發(fā)表的研究報告指出，鋁合金輪轂雖然比一般鋼輪轂貴，但每輛汽車跑到2萬km時，其所節(jié)省的燃料費足以抵回成本。 2、增加發(fā)動機壽命 根據(jù)發(fā)動機負荷與功率曲線圖，當負荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此邊際將就表示此時每1單位負荷，發(fā)動機將更吃力(特別耗油)，發(fā)動機負荷減輕，自然減少故障，延長壽命。 3、散熱好 鋁合金的熱傳導系數(shù)為鋼的3倍。散熱效果好，長途高速行駛之時，也能使輪胎保持在適當?shù)臏囟�，使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的機會。 4、真圓度好 精度高達0.05mm，運轉(zhuǎn)平衡性能佳，有利于消除一般車身超長及方向盤抖動現(xiàn)象。 5、堅固耐用 鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。這也是鋁合金在國防工業(yè)、航空工業(yè)扮演重要的角色原因之一。 6、美觀 一般鋼輪轂因生產(chǎn)所限，形式單調(diào)呆板，缺乏變化;鋁合金輪轂則有各式各樣的設(shè)計，加上光澤、顏色效果好，從而提高了汽車的價值與美感。
回答者：qssuyi06822016-09-11 00:00
因為人眼看到的景象會在眼里停滯大概100毫秒。假設(shè)一個高速旋轉(zhuǎn)的輪在100毫秒內(nèi)轉(zhuǎn)過大于180度，那么我們就會直覺地認為它是在反轉(zhuǎn)。
提問者：rk0lkty2013-09-05
只要是你前胎同時換一樣的新胎是不會出現(xiàn)這個問題的 除非你是換一個。
提問者：vIp灬娚孒2014-07-07
有！ 1. 油耗：由于輪胎升級增加了接地面積，因此會略微增加油耗，但更好的胎壁剛性會降低輪胎變形造成的能量損失。 2. 噪音：升級輪胎一般為大花塊并加寬了胎面，會增加一些噪音。盡量選擇高性能的品牌，比如米其林，有助
提問者：gyw0405082013-05-18
各有利弊，輪轂越大相對的輪胎也就越薄。優(yōu)勢：散熱性更好安全性提升、美觀、留有更大的空間更換更大的剎車盤和卡鉗……缺點：更換輪胎和輪轂的費用高、復雜路面容易磕輪轂……上段說的是在不更改原輪胎寬度（也就是占地面積）的情況下只
提問者：keweihongkkk2015-10-31
輪胎平衡塊是車輛安裝在車輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動平衡。任何物體各部位質(zhì)量都會有差異，在靜態(tài)和低速旋轉(zhuǎn)下，質(zhì)量的不均勻就會影響物體旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)速越高，震動就會越大。平衡塊的作用是讓車輪的
提問者：qkfoobw52013-03-27
兄臺弄錯了吧，16寸的輪轂怎么能裝17寸的輪胎，是不是打字有誤。 現(xiàn)在這樣看不出你改裝后是否對車有影響，最好能提供下原車的輪胎數(shù)據(jù)
提問者：207章窮途末路2013-09-21
