提問者:不表露的開心22016-08-27 00:00
如果聲音不是特別大就是正,F(xiàn)象,這個(gè)聲音是風(fēng)道轉(zhuǎn)換開關(guān)電機(jī)工作時(shí)的聲音,不必?fù)?dān)心。希望以上回答對(duì)您有所幫助。
回答者:swadzx2016-08-29 00:00
你所說的應(yīng)該是:變排量閥 工作原理就是一頭大一頭小,有洞,然后根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)壓力而進(jìn)行改變雪種的流動(dòng)量。
提問者:shopli3的博客2014-08-28
汽車啟動(dòng)時(shí),自檢過程中壓縮機(jī)無吸合。汽車空調(diào)打開時(shí),壓縮機(jī)無吸合。請(qǐng)教朋友,你描述的問題很模糊。。。第一個(gè)問題,當(dāng)A/C開關(guān)關(guān)閉的時(shí)候壓縮機(jī)是
提問者:pybiwwx2014-01-17
沒有工作,正常通風(fēng)。 并且就算在藍(lán)色區(qū)域,空調(diào)也不是一直工作,而是根據(jù)藍(lán)色區(qū)域的幅度進(jìn)行間歇性的制冷,將車內(nèi)空間溫度保持在一定水平。
提問者:tears_hero2013-05-22
最好的情況:出風(fēng)旋鈕卡住了,打開旋鈕面板重新安裝就好了 最差情況:蒸發(fā)箱殼體的風(fēng)門壞了。更換蒸發(fā)箱殼體,要拆儀表臺(tái) 原因很多狀況很多不好解釋
提問者:58車2013-10-17
對(duì)于同一臺(tái)車來說,鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量的大小是調(diào)節(jié)制冷大小的關(guān)鍵。在空調(diào)控制器上你調(diào)節(jié)溫度的同時(shí),也是通過信號(hào)給調(diào)速電阻或者調(diào)速模塊來調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。一般來說鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,制冷越好。(當(dāng)?shù)搅艘欢A段,就不會(huì)有顯著變化,另當(dāng)別
提問者:yijuan_5052015-12-23
簡(jiǎn)單地說就是通過出風(fēng)口的溫度信號(hào),設(shè)定信號(hào)等信號(hào)傳給空調(diào)電腦,使電腦控制壓縮機(jī)內(nèi)的控制閥,閥體通過信號(hào)改變?nèi)寝D(zhuǎn)子的位置來改變壓縮比。
提問者:Bubble_Roger2017-01-06