提問(wèn)者：supeng03272013-07-29 00:00
如題！求高手
我個(gè)人覺(jué)得鋁是最好的了，因?yàn)檩p。 我自己開(kāi)的車是塑料的，而且我自己開(kāi)過(guò)所有的車，包括本田，豐田，奧迪，克萊斯勒，大眾，都是塑料的下護(hù)板。我開(kāi)的都是轎車。越野車可能不一樣。 我見(jiàn)過(guò)有人自己定制的鍍鋅板下護(hù)板，還要開(kāi)槽打孔，以便散熱。不過(guò)那東西很重，一個(gè)鍍鋅板要20多斤。 樓主不是在特別不好的路況行駛，鋁的就應(yīng)該可以了。 很多車沒(méi)有下護(hù)板，開(kāi)著也沒(méi)問(wèn)題，下護(hù)板我覺(jué)得就是防止泥巴甩到車的引擎室內(nèi)。 如果你把油底殼和變速箱都包裹起來(lái)，那肯定影響散熱了，如果特別不好的路況，保險(xiǎn)杠和包圍都是承受路況壓力的先驅(qū)條件了，下護(hù)板基本也沒(méi)用了。
回答者：tingjuan19822016-07-29 00:00
你好！檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底是否有擦傷，護(hù)板刮了，可以鈑金修復(fù)，希望我的回答能夠幫助你！
提問(wèn)者：a59025292016-12-01
其最最主要的作用是防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器被硬物磕碰，遭到損傷。 再是安裝護(hù)板的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部相對(duì)比較干凈，灰塵少一些，清洗起來(lái)更容易。個(gè)別的車輛還不會(huì)因?yàn)橛晏爝M(jìn)入深水區(qū)域而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 新車沒(méi)有安裝護(hù)板，主要是考
提問(wèn)者：叫什么好哈9632015-12-15
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板最好用金屬的，比如鋼制的或鋁合金的，別用所謂的樹(shù)脂護(hù)板。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是防止發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼被磕碰造成的損壞，比如機(jī)油泄漏等危險(xiǎn)。樹(shù)脂護(hù)板因?yàn)閺?qiáng)度太低，達(dá)不到保護(hù)的作用，其只能防止路面上小石子的撞擊，
提問(wèn)者：tkpitzeksx2015-04-07
護(hù)板大概分為兩種，金屬材料、樹(shù)脂材料金屬材料好處在于，強(qiáng)度大，可以低于一些磕碰，但抵擋能力有限，畢竟石英的硬度遠(yuǎn)高于金屬，其次是，金屬護(hù)板容易在行駛中出現(xiàn)共振，抖動(dòng)時(shí)異響比較明顯，同時(shí)自重比較大，對(duì)于油耗也有一定的影響樹(shù)
提問(wèn)者：qiuqiume2014-04-14
我的個(gè)人意見(jiàn)，不要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。 原因有二，一是影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。二是，目前汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)后移進(jìn)入駕駛艙，普遍采用發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)。即發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)掉到地上，防止被擠壓到駕駛艙中
提問(wèn)者：yhynewstar2013-10-28
不能。只能起到防止油底被撞的作用�！ “l(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良 ，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問(wèn)者：tea1372016-04-18
