提問者：jjz1100632015-11-07 00:00
用機(jī)油尺測機(jī)油高度，車應(yīng)該是什么狀態(tài)？車涼一晚，早晨起來量？還是熱車后量？明白人來指點(diǎn)一下。
1、冷車狀態(tài)（比如隔夜后早上測量） ——這是行業(yè)普遍采用的測量標(biāo)準(zhǔn)。2、發(fā)動機(jī)剛熄火幾分鐘內(nèi) ——發(fā)動機(jī)剛熄火幾分鐘 后 測量，這是說明書上寫的。3、發(fā)動機(jī)熄火——測量時發(fā)動機(jī)一定要熄火，這屬于其中的一個注意事項。
回答者：liucangze2016-11-07 00:00
瑞納汽車機(jī)油位置在下圖的A區(qū)。冷車檢查油尺：將汽車停在水平路面上，關(guān)閉發(fā)動機(jī)等待10分鐘，待機(jī)油全部流回油底殼后，拔出機(jī)油尺， 用干凈的布擦去油跡，重新插入機(jī)油尺到底部，幾秒鐘后再次拔出即可測得準(zhǔn)確的油面高度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，
提問者：lovepfd992014-08-16
汽車機(jī)油不能多加，在上下刻度之間為好，如果在刻度外一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系不大，但最好別多加。多加機(jī)油的危害有： 1、對高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力，使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。 2、增加
提問者：wenqiaoju2013-04-18
機(jī)油多，理論上活塞運(yùn)動阻力增加肯定費(fèi)油，當(dāng)然是輕微的另外高轉(zhuǎn)速跑，很可能會輕微燒機(jī)油，個人想法。我都是要求工人幫忙只加到中線，然后帶走機(jī)油，每周或每兩周檢查一下，如果發(fā)現(xiàn)缺了就補(bǔ)點(diǎn)�；緵]缺過。他們多加一些，說是因?yàn)檐囍?/p>
提問者：2014-08-18
汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油量（高度），應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。發(fā)動機(jī)的機(jī)油不足時，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒軸瓦事故。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿下端會產(chǎn)生劇烈的
提問者：vofj65172013-07-05
熱車以后，把車放在平地上，靜置幾分鐘再看，
提問者：ljq2002015-11-28
冷車時量熱車狀態(tài)的話，至少熄火二小時后再量。 58車>>
提問者：bby5552013-08-06
