提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-28 00:00
輪胎傾角數(shù)決定輪胎是外八字還是內(nèi)八字，理論上數(shù)值為零是好的，但是車型不同廠家的出場調(diào)教也不同，很多車型為了充分發(fā)揮輪胎的抓地力故意把輪胎調(diào)成外八字，這樣行駛起來倒是更穩(wěn)定，但是存在吃胎問題，一般多連桿的獨(dú)立懸掛可以調(diào)整，但是扭力梁就不可以了
回答者：tally_man2016-03-28 00:00
當(dāng)然可以 調(diào)整，你去輪胎店做個四輪定位就可以。有的車后輪是不可以 調(diào)的，要加墊片，很麻煩。前輪很簡單就可以調(diào)整。
提問者：980qwex2013-01-19
B 因為這個主銷后傾角有個作用就是前輪自動回輪的 也就是越傾越容易回輪 那么就轉(zhuǎn)向越沉重 我是這么理解的 如有不對請樓下指正
提問者：dsaavbcwz422013-02-23
主銷后傾角： 從側(cè)面看車輪，轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設(shè)置主銷后傾角后，主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產(chǎn)生距離(稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同)，
提問者：xiaoxijiang2016-07-10
前輪前束:為了抵消前輪外傾點來轉(zhuǎn)向輪向兩側(cè)滾開的趨勢，最大限度地減少車輪行駛中的橫向滑移 率。作用：修正前輪外傾帶來的不良影響。 前輪前束值過大，外側(cè)胎肩外鋸齒形磨損。 反前束會造成胎肩內(nèi)側(cè)鋸齒形磨損。 汽車過測滑板時如
提問者：liminrui8262016-03-04
