提問(wèn)者:mwv62875182014-01-31 00:00
慢慢走,不要猛加油,低速勻速跑上幾公里,就好了 還不行的話(huà),就去看看是不是積碳太多,清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)
回答者:jiaying19192016-01-31 00:00
1.怠速熱車(chē)并非時(shí)間越長(zhǎng)越好。長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)做無(wú)用功,浪費(fèi)燃料而且不利于環(huán)保。一般來(lái)說(shuō),冬天由于氣溫低,引擎底部的機(jī)油粘稠度就比較高,熱車(chē)時(shí)間需要長(zhǎng)一點(diǎn),一般3-5分鐘。簡(jiǎn)單的判斷就是看轉(zhuǎn)速表指針轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)以
提問(wèn)者:jw402016-05-09
這主要是由于氣溫過(guò)低,潤(rùn)滑油處于半凝固狀態(tài)而不能充分的啟動(dòng)潤(rùn)滑作用,所以啟動(dòng)過(guò)程中的阻力比正常溫度時(shí)啟動(dòng)的阻力大,因而會(huì)發(fā)生“發(fā)抖”現(xiàn)象,所以汽車(chē)在低溫環(huán)境啟動(dòng)后要預(yù)熱1~5分鐘后在行駛是為了使行駛過(guò)程潤(rùn)滑油起到潤(rùn)滑作用
提問(wèn)者:daxi50277172013-03-06
天冷早上汽車(chē)最好要熱車(chē)! ∫、熱車(chē)原因 1、車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(chē)(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左
提問(wèn)者:hgopw37962014-10-12
20分鐘到半小時(shí)
提問(wèn)者:jianjianwenlan2014-11-13
對(duì)于裝配有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛,啟動(dòng)后,燃油噴射系統(tǒng)和三元催化器立刻能夠進(jìn)行正常工作,怠速熱車(chē)做法不僅沒(méi)必要,而且還是有害的。正確的做法是:在啟動(dòng)后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步走車(chē),在最初的幾公里內(nèi),適當(dāng)控制一下車(chē)速,等
提問(wèn)者:ping0xie2014-07-04
天冷早上汽車(chē)最好要熱車(chē),但要注意方法! ∫弧彳(chē)原因 1、車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(chē)(如隔夜)后發(fā)動(dòng)引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油,缺乏潤(rùn)滑的狀況。大約要在
提問(wèn)者:qing27882013-09-10