相關問題

• 上海大眾polo波羅手動1.4L，底盤很低嗎？

  應該是滿載 這樣的離地間隙是正常范圍內(nèi)的 很多轎車的地盤都在20厘米以下 我認為 小車的空間上 奧拓要大些 但是 牌子很名字不好 大眾的牌子值得推薦 比亞迪 不行 什么都小 油耗還

  提問者：vanessa17262013-06-26

• 汽車底盤裝甲多少錢

  專業(yè)的底盤裝甲使用幾種材質(zhì)，每一種材質(zhì)的作用和功能不一樣，價格也有所不同，拿3M的底盤裝甲材料來說，有防銹的、有隔音的、有防撞擊的、還耐磨的。3M底盤裝甲設了六套解決方案，車主可以根據(jù)車輛出廠時底盤處理的情況和自己的駕車

  提問者：lqza5032014-01-14

• 懸掛是什么意思？是不是就是汽車的底盤？

  懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性

  提問者：sun9461882013-08-19

• 汽車底盤低的好處與壞處？（詳細者得分）

  底盤低的好處：1.底盤更低時，由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩(wěn)定，抓地力更強，讓汽車在行駛時更為平衡穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向時不容易傾側(cè)，因此操控性更強，轉(zhuǎn)向時的安全性也越好，在受到威脅時可以快速轉(zhuǎn)向而不輕易翻車；2.由于

  提問者：xiago2013-03-10

• 汽車二類底盤指什么？

  一、帶駕駛室的叫“二類底盤”，供改裝罐車、吊車、消防車、冷藏車... 以前底盤國家控制都由大的專業(yè)汽車廠提供，售后服務也分別對應�，F(xiàn)在一些客車廠、改裝廠也開始自己拼裝底盤，質(zhì)量就沒有原裝的好。 二、補充：一類底盤：即整車

  提問者：hmnqqr6511162013-03-14

• 關于汽車改裝底盤的問題

  這車是最大限度降低車身，以及改了內(nèi)外傾角，目的是為了保持車輛高速行駛的穩(wěn)定性以及彎道的穩(wěn)定性，這個350底盤降的夠低了，比GT賽車的車身高度還低，不像是街頭賽用的更不像GT賽用的，應該是觀賞品，有問題請追問，本人汽修汽改

  提問者：pfygck2013-07-11