提問者：qqxx1392013-06-14 00:00
我開車的時候,開到一定速度,經(jīng)常習慣空擋滑行,尤其是看到紅燈的時候,直接就掛上空擋滑過去了,我自己感覺這樣比較省油. 想問一下這樣省油嗎? 這樣對發(fā)動機沒什么損害吧?
第一，空擋溜車并不省油 針對空擋滑行省油的說法，那絕對是開慣了化油器車輛的“老司機”的結論，化油器車靠發(fā)動機吸氣產(chǎn)生真空將油吸入進氣歧管，汽油附著在歧管壁上和空氣混合氣進入汽缸，壓縮后燃燒做工。因此怠速轉速是最低轉速，空擋滑行相當于發(fā)動機處在怠速狀態(tài)，這個狀態(tài)時間越長肯定越省油�，F(xiàn)在的車輛采用的是電噴技術，根據(jù)一些資料，車輛在空擋狀態(tài)時行車電腦會一直按照怠速狀態(tài)噴油，而如果車輛帶擋滑行，車還在行駛中，抬起油門，行車電腦則能根據(jù)車速的降低來減少噴油量，甚至發(fā)動機在某個轉速時不噴油，相當于半滅車狀態(tài)，直至發(fā)動機轉速低于一定程度時才重新噴油。因此，“雖然沒有測試過，但根據(jù)這種理論來說，空擋溜車并不比帶擋溜車省油�！� 第二，空擋溜車危險很大。 第一個危險來自剎車，長時間空擋溜車，比如從山上下來，由于自重的助力會使車速越來越快，所以必須要輔之剎車。隨著不斷地剎車，剎車系統(tǒng)的溫度不斷上升，最終使剎車液汽化。于是，剎車沒有了，出事了！第二，空擋滑行時剎車不如帶擋滑行來得有效。因為帶擋滑行，如遇緊急情況立即踩剎車踏板，實施緊急剎車，這時汽車處于正常操作中，從車輪到所有傳動系統(tǒng)都與引擎緊密結合在一起。引擎轉速變慢，對于憑慣性飛跑的汽車產(chǎn)生一種制動力量，也就是人們通常說的“引擎剎車”。而空擋狀態(tài)下，引擎與傳動系統(tǒng)不聯(lián)結，就少了“引擎剎車”，剎車效果就不好。危險三來自于突發(fā)事件，使你無法加速逃跑。比如空擋溜車時，突然右側有車向你的車道并線，剎車？不行，因為它會撞上你的車頭右側；不剎車？也不行，它會撞上你的車尾右側。加速，同樣不行，因為你要先掛擋加油門，還不等把車速提起來，就會被撞。 第三，對發(fā)動機沒損壞。 哥們駕駛習慣可以在上網(wǎng)多收集資料，然后對比自己的，覺得有出入的可以有效的改正下。
回答者：wavm9e3ocw12016-06-14 00:00
沒人說手動擋不能空擋滑行。自動擋才不能。最理想的做法當然是不斷減檔，但那基本屬于脫了褲子放屁。 5檔，還有100米，帶檔滑行，緩慢剎車，摘檔，繼續(xù)滑行，直至停車。
提問者：今日6P2013-04-17
能，而且空擋滑行有竅門對新手來說，一般不提倡空擋滑行，但隨著駕駛技巧日趨嫻熟，根據(jù)路面、速度情況采用空擋滑行，也是省油的一種有效方法。但要強調一點，在所有從空擋到進擋時，不論進的是幾擋，油離配合很重要，既不能太快放離合器
提問者：iamlocky2013-07-12
絕對不行！ 因為空擋，尤其是下坡途中，還有就是冰雪路面，濕滑地面 速度一快，就要剎車失靈的！千萬不要嘗試！雖然概率不大，一旦發(fā)生，就完了。 因為在掛檔中剎車，變速箱齒輪是咬住的，剎車能剎住的�？論蹙筒粚α�！
提問者：kingdoan2013-05-12
無論手動，自動都不建議空擋滑行。這不單影響行車安全，而且新時代的引擎對空擋滑行沒有節(jié)油效果
提問者：szxylzy2014-08-28
下坡時空檔滑行在剎車失靈的情況下非常危險，如果在檔位上可利用發(fā)動機有效的強制制動。
提問者：sonia11092013-04-07
容易引發(fā)危險，安全性能下降。首先《道路交通法》里面明文規(guī)定下坡不準空檔和熄火滑行空檔滑行，而且在考駕照路考的時候所列出的扣分項目中也規(guī)定空檔滑行3秒以上，考試不合格。汽車在高速行駛中，遇到緊急情況，必須迅速地松開油門，改
提問者：yiik28882013-02-23
