提問者：f5f2vdqfs2013-07-31 00:00
他們說這是因?yàn)槠腿紵怀浞?就是怠速下不去了.就像有油粘在上面一樣.排氣管還突突的直喘氣.看看也沒有.我的排氣管黑乎乎的.老是想熄火.去看看別人的排氣管干干凈凈的.原來就600——700轉(zhuǎn)左右現(xiàn)在有800——900轉(zhuǎn).到今天開了84000公里.是不是這個(gè)樣的.我以為是缸線松動(dòng)了.有
節(jié)氣門的主要作用是：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，控制進(jìn)氣量。至于多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等。如果車輛在比較污染（主要指可吸入顆粒物）的環(huán)境下工作，節(jié)氣門上面會(huì)很快存在堆積的雜質(zhì)，時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，這時(shí)就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動(dòng)車輛時(shí)最明顯。再比如，一些日系的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)上喜歡通過對(duì)空氣流量的測(cè)量，進(jìn)行噴油和點(diǎn)火時(shí)刻的計(jì)算。所以對(duì)空氣流量的測(cè)量準(zhǔn)確性就要求很嚴(yán)格。輕微的堵塞一樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。但對(duì)于一些美系的發(fā)動(dòng)機(jī)，不用空氣流作為計(jì)算基礎(chǔ)的，就沒有那么大的反應(yīng)。所以，不同車輛不同工作環(huán)境，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門清洗時(shí)間的不一致。沒有什么規(guī)定要求隔多長(zhǎng)時(shí)間清洗節(jié)氣門。如果有此類規(guī)定，屬于非正常規(guī)定，說明車在設(shè)計(jì)上存在缺陷。需要說明的一點(diǎn)是，凡是需要頻繁清洗節(jié)氣門的車輛，都屬于故障車輛。部分帶電控節(jié)氣門的車輛，可以與維修站聯(lián)系，通過ECU軟件升級(jí)進(jìn)行調(diào)整。如通過維修站屢次清洗節(jié)氣門而不能解決問題者，建議退車（一般不可能）或換車。
回答者：lrwl9451z2016-07-31 00:00
如果節(jié)氣門體上有水管的話應(yīng)該是有滲漏.需更換節(jié)氣門體.邯鄲北方學(xué)校利
提問者：jevan922016-05-03
上海別克君越節(jié)氣門匹配電子節(jié)氣門怠速控制系統(tǒng)對(duì)積炭沉積等有更強(qiáng)的適應(yīng)能力。除非維修手冊(cè)中診斷程序或維修步驟要求，否則不要隨意清洗電子節(jié)氣門體。維修編程有風(fēng)險(xiǎn)，故請(qǐng)謹(jǐn)慎使用此方法并小心*作。如清洗或更換電子節(jié)氣門體的維修*
提問者：tingyu111122015-09-07
一般小店:清洗節(jié)氣門不連清洗劑工時(shí)是20元左右，清洗劑有10元一瓶的，有8元一瓶的 清洗噴油嘴一只20元，如果是三缸的車是60元。如果是四缸的車80元。4S要400左右
提問者：a4977119542014-09-21
控制進(jìn)入氣缸氣體的流量和流速,從面調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率,是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的質(zhì)調(diào)
提問者：ekkgkg2014-07-01
你好～ 現(xiàn)在的節(jié)氣門是電子的，一旦確認(rèn)是節(jié)氣門的故障，需要更換時(shí)，是總成，不能分解維修的，更換后需要匹配！58車
提問者：cn10044086272015-11-17
1.點(diǎn)火開關(guān)OFF，拆下節(jié)氣門周附件和連接管，拆下節(jié)氣門體；2.用專用的清潔劑噴洗節(jié)氣門體主流道內(nèi)的油泥和灰塵；3.用用手扳開節(jié)氣門體閥片，清洗之前被閥片邊緣遮擋而無法清洗到的部分；4.手扳開節(jié)氣門體閥片，清洗之前被閥片
提問者：l51s21132014-10-13
