提問者：F10060873812013-06-03 00:00
樓主你好： 車子轉(zhuǎn)速在1500的情況下看表，在現(xiàn)在夏天的天氣，最高的話高壓不要超過1.9mpa或2.0mpa。不然到時怕他會爆管的。低壓0.2-0.3左右吧差不多這樣。。。一般你加雪種的時候可以看透視鏡啊。最標準的了。。假如鏡子看不到那么就只能憑經(jīng)驗加了。。。加到差不多雪種了，看下表壓力達到允許的范圍內(nèi)后。自己再進車里感覺下冷氣夠不夠凍。。 以上均為個人見解，忘能幫到樓主你��！
回答者：zswg382016-06-03 00:00
【汽車空調(diào)不運轉(zhuǎn)了原因分析】 1、是電機燒壞了�；蛘吣硞�元氣件壞了。開暖風吹窗除霜，是不應(yīng)該開壓縮機的。壓縮機是制冷時候開的，你又開壓縮機，又開暖風除霜。那么就是矛盾的運行空調(diào)系統(tǒng)很容易壞�！ �2、暖風是發(fā)動機的熱
提問者：wljkaka2016-04-12
這個是空調(diào)的正常工作模式，空調(diào)制冷壓縮機啟動后蒸發(fā)器表面的溫度會一直降低，但是也不能無限降低不然蒸發(fā)器表面就會結(jié)冰，所以在蒸發(fā)器表面有傳感器，當溫度低到一定程度后就斷開壓縮機讓空調(diào)不繼續(xù)制冷，等到蒸發(fā)器表面的溫度上升一些
提問者：egcxn81072013-10-12
檢查皮帶松緊度;檢查離合器間隙�？照{(diào)壓縮機是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用�？照{(diào)壓縮機一般裝在室外機中�？照{(diào)壓縮機把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變
提問者：cniyug2016-08-15
不是。干燥瓶位于冷凝器和膨脹閥之間，空調(diào)運轉(zhuǎn)時，干燥瓶進口管和出口管溫度都為溫熱（45~60度），溫差并不大，如果溫差太大，進口很熱出口不熱，可能干燥瓶內(nèi)部堵塞，應(yīng)更換新的干燥瓶。
提問者：JUEYUYANGGUANG2013-04-13
應(yīng)該是電機燒壞了。或者某個元氣件壞了。 首先，你開暖風吹窗除霜，是不應(yīng)該開壓縮機的。 壓縮機是制冷時候開的，你又開壓縮機，又開暖風除霜。那么就是矛盾的運行空調(diào)系統(tǒng)。 很容易壞。 暖風是發(fā)動機的熱水循環(huán)提供熱量的，
提問者：amuese41332013-09-10
高壓 低壓壓力正常嗎 因為你看到壓縮機皮帶輪在轉(zhuǎn) 也不能說明壓縮機一定在工作 因為要是電磁離合器不工作 壓縮機也會不工作的
提問者：2013-03-12
