提問者：ysd871lch2013-11-24 00:00
半坡起步時(shí)候溜車怎么辦？
半坡起步時(shí)候溜車最重要的是半聯(lián)動(dòng)還沒有掌控好。起步小技巧慢松離合緩加油門,達(dá)到半聯(lián)動(dòng)時(shí),這時(shí)你的手就應(yīng)該早就放到手剎上了，當(dāng)半聯(lián)動(dòng)到可以起步的時(shí)候,車會(huì)給手剎一個(gè)信號(hào),你的手會(huì)感覺到輕微的向下一頓,這時(shí),你快松離合,快踩油門,同時(shí)放手剎,車就可以前進(jìn)了，下面我教大家一下半坡的起步小技巧：輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個(gè)位置；加油門，直到車不再顫抖，我一般會(huì)加到1600，保險(xiǎn)；保持離合器、油門位置，輕放手剎，記住，在你沒能很好感覺油門、離合器的時(shí)候，手剎是你的最后一道防。在你輕放手剎的時(shí)候，如果感覺車有后溜，馬上拉起手剎，再從第一步重新開始；在感覺車有前行的趨勢(shì)，果斷放下手剎等車速穩(wěn)定就可減小油門，半波起步順利完成。注意事項(xiàng)：正確的半坡起步，首先應(yīng)保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不要低著頭往下看�！≤囕v在停車起步狀態(tài)時(shí)，右腳放油門處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開手制動(dòng)器的準(zhǔn)備，當(dāng)左腳迅速抬起離合器踏板進(jìn)入的半聯(lián)動(dòng)接觸時(shí)，油門跟上逐漸加大。要注意離合器油門手制動(dòng)的三聯(lián)動(dòng)密切配合。注意松手制動(dòng)器的時(shí)機(jī)，若松得過早，會(huì)使車輛后溜，若松得過遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，加油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，可松開手制動(dòng)器。在遇到手制動(dòng)器有故障時(shí)，應(yīng)采取無手制動(dòng)器起步方法。左腳踩下離合器踏板，右腳腳跟踩著制動(dòng)踏板，將變速桿掛入低速擋，腳尖點(diǎn)住油門，當(dāng)左腳慢抬離合器踏板半聯(lián)動(dòng)時(shí)，右腳尖點(diǎn)住油門并跟上，前掌踏在離合器上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。踏板在半聯(lián)動(dòng)時(shí)右腳尖點(diǎn)住油門跟上，右腳跟不可松開制動(dòng)踏板。
回答者：xianshan32016-11-24 00:00
因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車掛前進(jìn)檔時(shí)，相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車離合器半聯(lián)動(dòng)剛好接觸狀態(tài)所以不會(huì)溜車。
提問者：12夢(mèng)蝶莊周892014-10-28
一般新手在起步和剎車時(shí)容易熄火； 起步時(shí)，主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時(shí)，一定要慢，或者稍微給一點(diǎn)油即可；左右腳配合練習(xí)幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點(diǎn)不僅僅是在下坡，在任何時(shí)候都應(yīng)該是：
提問者：ox小雨xo2013-06-17
對(duì)于新手來說，最難的莫過于坡道起步，稍有不慎，就會(huì)溜車和熄火。其實(shí)，半坡起步不僅對(duì)新手來說很難操作，就連老司機(jī)也會(huì)栽跟頭。今天，我們就來說說半坡起步如何預(yù)防溜車和熄火。 1、手動(dòng)擋車型“油離剎配合”是關(guān)鍵關(guān)于手動(dòng)擋車型半
提問者：huiwes2016-08-26
剎車踩死不要溜車，然后就是離合了，離合放的一定要慢，慢，還是慢，越慢越好，不怕磨嘰就怕心急!!你能放多慢就放多慢!!如果能控制到從離合踩到底的狀態(tài)放到憋死的狀態(tài)(沒松剎車憋死，不是溜車一緊張松離合送過了憋死)的時(shí)間用10
提問者：kshfs36512992013-09-05
半坡起步會(huì)溜車的，比如有一個(gè)小坡停車以后一送剎車， 一下溜車了。
提問者：2014-02-26
第一，自動(dòng)擋車當(dāng)你松開剎車時(shí)，車就在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，二、好多自動(dòng)擋車都有上坡輔助功能
提問者：fanpla2014-10-27
