提問者：2016-08-18 00:00
（1）液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的油泵，不轉(zhuǎn)向時(shí)也工作，加大了能量的消耗。而EPS系統(tǒng)只在轉(zhuǎn)向時(shí)電動(dòng)機(jī)才提供助力，因而能減少能量消耗，并能在各種行駛工況下提供最佳的轉(zhuǎn)向助力。（2）減小了由于路面不平所引起的對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的干擾，改善了汽車的轉(zhuǎn)向行性能，減輕可汽車低速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操縱力，提高了汽車高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，進(jìn)而提高汽車的主動(dòng)安全性。（3）由于不需要加注液壓油和安裝液壓油管，所以系統(tǒng)安裝簡便，自由度大，而且成本低，無漏油故障發(fā)生，比常規(guī)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)具有更好的通用性。
回答者：2016-08-20 00:00
看到問題之后對你汽車的故障表示深感同情。你說到車子是在冬天停了2個(gè)月之后，起動(dòng)汽車的時(shí)候漏完了潤滑油（機(jī)油）的。根據(jù)故障現(xiàn)象說明是發(fā)動(dòng)機(jī)上某個(gè)部位故障漏的潤滑油。結(jié)合車主你說的，一般有下列情況。1。汽車保養(yǎng)方面：由于汽車
提問者：ydlnzu762015-11-24
轉(zhuǎn)向助力油是Dexron型號，美國通用公司標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。Dexron – 美國通用公司于1967年制定的ATF，也是全球最具影響力的ATF標(biāo)準(zhǔn)。Dexron II – 美國通用第二代ATF，在粘度和抗氧化方面有所改進(jìn)，可以
提問者：tkssow2016-05-20
電子的最先進(jìn) 機(jī)械的最普及
提問者：s4054040732014-06-30
汽車轉(zhuǎn)向助力油長時(shí)間不換會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)和助力泵損壞�！ ‘�(dāng)你啟動(dòng)車輛，行駛的同時(shí)，助力油也在運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)他運(yùn)行一段時(shí)間后油液里面會(huì)產(chǎn)生雜物，粘度降低，直接影響方向助力和轉(zhuǎn)向助力泵里面的閥體，一般情況下需要2年更換一次�！ �
提問者：木目1362015-11-10
你好、粉紅色58車
提問者：大愛某男們2016-11-18
只有寶來車的轉(zhuǎn)向助力泵與捷達(dá)通用 建議買正廠的 也就480-530左右 其實(shí)應(yīng)該說是寶來車用捷達(dá)的轉(zhuǎn)向助力泵。
提問者：ul04022062016-04-25
