.   以下內(nèi)容,僅供參考:   其實(shí)汽車的儀表反饋的“真實(shí)”讀數(shù)不一定是汽車的真實(shí)速度。機(jī)動(dòng)車輛一切以安全為前提的作用下,通常汽車的儀表讀數(shù)均會(huì)“略高”于實(shí)際行駛的速度。允許的誤差可在" />

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問答

吉利帝豪汽車時(shí)速表準(zhǔn)不準(zhǔn)

提問者:公主寶貝101202015-09-23 00:00

帝豪汽車時(shí)速表顯示100公里時(shí)速時(shí),實(shí)際時(shí)速是多少

最佳答案

  .      .   以下內(nèi)容,僅供參考:   其實(shí)汽車的儀表反饋的“真實(shí)”讀數(shù)不一定是汽車的真實(shí)速度。機(jī)動(dòng)車輛一切以安全為前提的作用下,通常汽車的儀表讀數(shù)均會(huì)“略高”于實(shí)際行駛的速度。允許的誤差可在5-20%間(表的讀數(shù))。也就是講,大于或是等于車輛的時(shí)速,但不能小于,否則儀表檢測(cè)判斷為不合格。出于安全方面考慮,這是合格的,也是合乎情理的。。時(shí)速為一百,估計(jì)真實(shí)的速度在95左右。。   速度讀數(shù)儀表相關(guān):  汽車?yán)锍瘫淼陌l(fā)展,從傳統(tǒng)的機(jī)械式里程表:由一條內(nèi)帶有一根鋼絲線纜的軟軸連接在變速器某一個(gè)齒輪上,齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼絲纜旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)儀表內(nèi)內(nèi)另一具有磁場(chǎng)元件,通過旋轉(zhuǎn)的速度(隨車速變化)令磁鐵旋轉(zhuǎn)速度的快慢產(chǎn)生磁場(chǎng)的大小變化來帶動(dòng)儀表的指針轉(zhuǎn)動(dòng)。這種形式的已經(jīng)屬于過去式,雖然簡(jiǎn)單但實(shí)用,被廣泛用于各種類型汽車上。   隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,電子應(yīng)用技術(shù)也應(yīng)用到了汽車各個(gè)部件上。現(xiàn)在很多轎車儀表已經(jīng)使用電子車速表,常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號(hào),通過脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字。   安全條件下的標(biāo)準(zhǔn):  出于安全前提,車速表讀數(shù)都要比實(shí)際車速大,出廠的時(shí)候就已經(jīng)設(shè)定了,以防止駕駛員超速。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的標(biāo)準(zhǔn),汽車速度表誤差只允許大于或等于實(shí)際速度,誤差不允許小于實(shí)際速度。   影響因素:   1、表的原因,線路或是內(nèi)部斷路短路或接觸不良,或是傳感器故障,這個(gè)可以直接去售后進(jìn)行維修處理。速度的不正確,對(duì)于現(xiàn)代汽車來講,一是駕駛員難于掌控車速影響安全駕駛,二是汽車電腦的讀數(shù)值影響著車輛的工況。   2、改型改款。車體積加大、車重增加、改大改小輪胎鋼圈尺寸、輪胎磨損過大或其他異常如鼓泡變形。。等。這些都會(huì)影響真實(shí)的車速“測(cè)量”值。根據(jù)車速表的原理,老款軟軸式帶動(dòng)的或是新款電子式的均會(huì)的會(huì)隨著輪胎的磨損直徑減小或是改大輪胎尺寸、隨意改變車型增加車輛負(fù)荷。。。在本身不是很正確的計(jì)數(shù)情況下,會(huì)讓顯示的速度離真實(shí)的速度相差很大。  故如果發(fā)現(xiàn)自己的儀表“感覺”比平時(shí)“相差”很大、或是基本“不動(dòng)作”顯示的時(shí)候,及時(shí)去售后維修站維護(hù)檢修或更換相應(yīng)部件,并注意車輛的改型改款給車輛部件帶來的影響,加強(qiáng)對(duì)車輛的各方面的維護(hù)意識(shí):如輪胎。。。這些方面都決定著人車安全。。。 。。。。。以上個(gè)人拙見。。僅供參考。。。謝謝。。。 順祝您出行平安。。。。

回答者:teamelon2016-09-23 00:00

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