提問者：小新的心底2014-10-30 00:00
對(duì)能源與動(dòng)力工程（汽車發(fā)動(dòng)機(jī)）這個(gè)專業(yè)很沒有信心啊，越來越難找工作不說，而且發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景很弱啊，想考研可是考研能考其他專業(yè)的嗎，其他專業(yè)的專業(yè)課沒學(xué)過咋考啊?
非常不同意你的觀點(diǎn)，不論是國內(nèi)還是國外，每一個(gè)整車廠都希望自己掌握發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的前景還是非常好的。
回答者：kcjxsuo42016-10-30 00:00
何為磨合期，其實(shí)就是在一定時(shí)間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時(shí)期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因?yàn)槠嚱M裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)
提問者：jessica_bbs2013-06-29
汽車動(dòng)力強(qiáng)弱的感覺這個(gè)是相對(duì)的~如果以前你經(jīng)常開的帶渦輪增壓的汽車或者大排量的汽車，那開這個(gè)感覺會(huì)很弱了（估計(jì)動(dòng)力很弱就是這樣對(duì)比出來的），如果這輛車是第一輛或者以前開的都是1.0排量的QQ、夏利等，開這個(gè)感覺那一定是不
提問者：ekis70476002015-09-24
VIOS威馳(圖庫 論壇)就以高性價(jià)比的優(yōu)勢讓消費(fèi)者感到了“惠而不費(fèi)”的生活享受，讓他們的每分錢都花到實(shí)處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的動(dòng)力性能，加速過程更加平穩(wěn)順暢且動(dòng)力十足。
提問者：irrinoloyanor2016-01-18
四千米高度時(shí)，空氣含量約為低海拔地區(qū)的6成左右。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的吸氣動(dòng)作，實(shí)際吸入的氧氣減少，可供燃燒的氧氣少了，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)大幅降低。換句話說，高海拔地區(qū)開車，同樣的油門深度，動(dòng)力感受與之前相差甚遠(yuǎn)，車子
提問者：lushcn2013-11-11
電動(dòng)汽車要選動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)的，北汽新能源EV200確實(shí)不錯(cuò)，我有兩個(gè)朋友都買了這車，我開過好幾回呢。這車動(dòng)力性方面，EV200時(shí)速從0～50公里只而5.3秒、比同級(jí)競品6.3秒高出1秒，加速從50～80公里只而5.8秒、比同級(jí)
提問者：2015-08-07
看看節(jié)氣門，是不是太臟了。清洗一下節(jié)氣門吧
提問者：qianxun20092013-07-11
