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問(wèn)答

汽車快速起步

提問(wèn)者:liqi99sq2014-07-02 00:00

開(kāi)手動(dòng)擋轎車起步時(shí),怎樣才能又快又不容易熄火?

最佳答案

我和你說(shuō)清楚這個(gè)問(wèn)題吧: 在掛好檔位和踩下離合后,先踩油門把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提上來(lái),轉(zhuǎn)速太高了沒(méi)必要,太低了動(dòng)力就不足造成起步力量小,你想想一個(gè)車怎么也是好幾噸重呢(沒(méi)說(shuō)大車,只是找個(gè)小車作比方,不過(guò)原理一樣),你不先把油門的轉(zhuǎn)速提起來(lái)怎么可能來(lái)的足夠動(dòng)力來(lái)保證汽車的起步? 現(xiàn)在的新學(xué)員我發(fā)現(xiàn)他們學(xué)起步的時(shí)候,好多教練居然讓他們?cè)趻旌脵n位和踩下離合踏板以后,先松離合踏板到了結(jié)合點(diǎn)的時(shí)候然后在加油門,他們還說(shuō)要等駕駛室感到哆嗦了以后再加油門,我都納悶了他們教練怎么這樣教???一個(gè)車一年當(dāng)中不知道起步幾萬(wàn)次,那就要哆嗦幾萬(wàn)次??駕駛室時(shí)間長(zhǎng)了都散架了,哪還來(lái)的什么整體感?再說(shuō)了哆嗦的時(shí)候肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力受到了汽車自重的影響,就是說(shuō)離合器把動(dòng)力已經(jīng)開(kāi)始結(jié)合了,但是在這種半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下你還不給點(diǎn)油門(加油門就是加動(dòng)力)還等什么?等著熄火?大家肯定都不想熄火,那就把起步順序反過(guò)來(lái)吧! 一般起步時(shí)的油門轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上就不容易熄火了,但是你想玩玩技術(shù),比如說(shuō)猛起步,你就需要更高的油門(就是動(dòng)力)來(lái)推動(dòng)車的自重。這樣吧我讓你做個(gè)小實(shí)驗(yàn),你就知道原理了,你去拿兩張光碟都插在食指上,做完這個(gè)動(dòng)作以后我給你介紹離合器原理: 兩張光盤合并在一起的時(shí)候,就相當(dāng)于離合器內(nèi)部的兩個(gè)面也結(jié)合了,在你踏下離合器踏板時(shí),離合器盤(相當(dāng)于兩張光盤分開(kāi)了)就分開(kāi)了,分開(kāi)的目的是為了掛檔,然后你慢慢松開(kāi)離合器來(lái)起步,就相當(dāng)于兩張光盤(離合器盤)慢慢結(jié)合了,離合器有主動(dòng)盤和從動(dòng)盤,發(fā)動(dòng)機(jī)那一方的是主動(dòng)盤,變速箱這一方的是從動(dòng)盤,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)盤就開(kāi)始跟著轉(zhuǎn)了起來(lái),然后通過(guò)松開(kāi)離合器把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給變速箱,再傳給兩個(gè)后輪的差速器就實(shí)現(xiàn)汽車的起步行駛了,主動(dòng)盤的轉(zhuǎn)速直接牽扯到動(dòng)力的大小。你拿著其中的一張光盤當(dāng)做主動(dòng)盤,然后讓它快速旋轉(zhuǎn)保持。ㄐD(zhuǎn)就相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)著火)的同時(shí),讓另外一張光盤(相當(dāng)于離合器的從動(dòng)盤)慢慢靠攏旋轉(zhuǎn)的光盤(相當(dāng)于離合器的主動(dòng)盤),結(jié)果你就明白了,要么一起轉(zhuǎn),要么主動(dòng)盤被從動(dòng)盤的負(fù)荷拖停,要想不停下就提高轉(zhuǎn)速才行,提高轉(zhuǎn)速就相當(dāng)于你加油門,穩(wěn)住油門就是穩(wěn)住動(dòng)力,然后再慢松離合踏板,在車子完全起來(lái)后再松開(kāi)離合器踏板,這樣的起步平穩(wěn)還不熄火。累死腦子了,說(shuō)到這你肯定明白了,回答你這種問(wèn)題不是為了蹭分的話真是很費(fèi)勁!

回答者:hqiang_19912016-07-02 00:00

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