提問者：2016-04-11 00:00
壓縮泵新的蒸發(fā)器。。。干燥瓶。。。。散熱網(wǎng)�？照{(diào)管都不會漏！是怎么回事空調(diào)會冷但不夠冷
汽車空調(diào)不是特別制冷的原因如下：有的時候汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多，也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。有時候汽車空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。汽車空調(diào)有時候是因為壓縮機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動帶過松導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機(jī)電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象，均會導(dǎo)致出現(xiàn)類似驅(qū)動帶過松的“打滑”現(xiàn)象，也會導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。有的時候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細(xì)小間隙，因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車空調(diào)制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。 汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候，水分及不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
回答者：2016-04-13 00:00
氣溫升高，不少車主已經(jīng)開始使用汽車空調(diào)。有些車主使用空調(diào)時感覺車內(nèi)不涼快，這時第一反應(yīng)都是:汽車空調(diào)缺氟了，該加氟了�？崤渚W(wǎng)咨詢專家后提醒，汽車空調(diào)不涼，不要盲目加氟，要先判斷是否缺氟。沒有經(jīng)驗的車主，最好到專業(yè)汽車維修
提問者：taotaoaixuemei2013-09-10
您好，這是因為空調(diào)系統(tǒng)壓力過高導(dǎo)致的，可能原因有散熱網(wǎng)臟散熱差，雪種過多，系統(tǒng)有空氣，建議到修理廠檢查，希望能幫到你，如有不明請登陸58車找我
提問者：gonghaoren2016-09-03
如果有出風(fēng)口的話檢查一下有沒有風(fēng)，如果后面沒有出風(fēng)口，可以把前排中間中控位置的出風(fēng)口方向朝后上方，情況會改善一些！另外檢查一下后面車門車窗密封狀況有沒有問題！
提問者：Q942418363a2016-09-21
（1）外界環(huán)境溫度高，室內(nèi)人員又比較多，空調(diào)器全負(fù)荷工作，出口吹出的風(fēng)是冷的，但房間溫度降下不來，這不是故障。當(dāng)環(huán)境溫度高于33℃時，外界滲入熱增加，加大了空調(diào)器的制冷負(fù)荷；如果車內(nèi)人數(shù)較多，例如20m2 房間2500W
提問者：maomao56652016-12-05
汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準(zhǔn)確快捷地
提問者：houjianxin05012013-10-13
1. 是否需要加氟.2. 通道是否清潔.3. 濕氣是否過大.4. 離合器電路接地搭鐵是否松動.5. 恒溫開關(guān)是否有故障.
提問者：rthhjoy2016-09-21
