提問者：sl_04142015-12-14 00:00
汽車怎樣起步動力會強一點
汽車從靜止經(jīng)動力牽引到行駛開癡過程稱為起步。車輛起步時，需要較大的扭矩來克服車輛的靜止慣性，因此一般都用低速擋起步。在平坦堅實的道路上，空車起步可用2擋（4個前進擋的汽車須用1擋），重車和拖帶掛車起步時應(yīng)使用1擋。 1.操作順序（圖2-35) 步驟1：晃動變速器桿檢查是否在空擋，打開點火開關(guān)，正確啟動發(fā)動機，觀察儀表工作是否正常。 步驟2：調(diào)整后視鏡，并察看車后有無不安全情況，踏下離合器踏板。 步驟3：將變速器操縱桿掛人起步擋（1擋或2擋）。 步驟4：鳴喇叭，同時觀察車前、左右及后視鏡，看是否有阻礙起步的情況，特別注意安全。 步驟5：握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，開啟左轉(zhuǎn)向燈，并解除駐車制動。 步驟6：左腳按要領(lǐng)松抬離合器踏板，同時適度踏下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。 步驟7：車輛平穩(wěn)起步后，將左轉(zhuǎn)向燈撥回。 2.操作要領(lǐng)起步時，要保持正確的駕駛姿勢，注視前方道路上的交通情況，不得低頭下看。要領(lǐng)如下。 (1)左腳踏下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速擋。一般情況下，在平坦堅實的道路上空車起步，可用2擋，重車可視情況用1擋或2擋。 (2）開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，觀察周圍情況，確認(rèn)安全后，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，松開手制動桿。 (3)左腳按“快一停一慢”的要領(lǐng)放松離合器踏板，同時緩慢踏下加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步，進人正常行駛路線后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。 正確的起步：應(yīng)使車輛平穩(wěn)而無前沖、抖動、熄火的現(xiàn)象。平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是：離合器半聯(lián)動時機的掌握與加速踏板的密切配合。在松、抬離合器踏板的過程中，開始時稍快，當(dāng)快抬至發(fā)動機聲音有所變化（轉(zhuǎn)速降低，聲音沉重），車身稍有抖動時，應(yīng)將離合器踏板在此位置稍停一下，同時徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左腳，直至完全放松。如果在起步過程中感到動力不足，發(fā)動機將要熄火，應(yīng)將離合器踏板再踏下一些，適當(dāng)加大油門，重新起步。 起步時，離合器踏板與油門的配合要領(lǐng)口訣為：左腳快抬聽聲音，音變車抖稍一停。右腳平穩(wěn)踏油門，左腳慢抬車前進。 3．操作要求 (1)起步操作順序應(yīng)規(guī)范正確，動作有先后、有同時，不可遺漏。 (2)起步時，身體要保持正確的駕駛姿勢，兩眼注視前方，不可低頭下看。 (3)車輛起步應(yīng)平穩(wěn)，無明顯“沖動”，振抖現(xiàn)象，不熄火，操作動作準(zhǔn)確無誤。 4．注意事項 (1)上車前，一定要環(huán)視車輛四周，確定無阻礙行駛安全的情況。 (2)起步時．若感到發(fā)動機動力不足．發(fā)動機將要熄火時，立即踏下離合器踏板，重新起步。 (3)離合器踏板一定按動作要領(lǐng)進行。放松過慢，會使離合器摩擦片與壓盤及飛輪接觸面磨損加快，導(dǎo)致離合器部件損壞。離合器踏板放松過快。油門踏板踏下過少，都會使發(fā)動機熄火。 (4)油門踏板加油應(yīng)是柔性漸加。加油過猛，會引起汽車“痙性”向前沖動，不僅影響安全，還會使汽車傳動機件受到損傷。起步時，如一次掛不進擋位，可松踏一次離合器踏板再掛，或者先試掛其他擋位，然后再掛起步擋位。 (5)汽車起步后，不準(zhǔn)立即轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，駛?cè)肼分�，�?yīng)在確認(rèn)安全后逐漸駛?cè)恕?/p>
回答者：shwebseopn2016-12-14 00:00
您說的是不是在你踩下剎車掛上D檔之后馬上松開剎車去踩油門的那一下~會感覺到車有1到2秒的時間車是沒有反應(yīng)的~然后才會頓一下然后才會走~如果這時您踩油門的速度夠快~車會小沖一下~如果是這個情況~因為AT變速箱的檔位控制是由
提問者：1sking2013-06-17
離合器摸插片打滑啊！
提問者：mybest12232013-04-08
汽車動力弱，起步加速肉很多都是因為發(fā)動機系統(tǒng)運行不夠好，有的調(diào)ecu的那種對發(fā)動機有損耗，前兩天在朋友圈看到朋友有發(fā)動力王∧信叟獵豹動力王，可以有效無延遲的提升動力，降低油耗
提問者：深空失憶64562017-01-19
首先明確一點：氣的壓縮比，比油的壓縮比大很多，差不多在20左右，而燃油最佳壓縮比在14.7，羚羊發(fā)動機壓縮比在9.8左右，所以更換為氣的，動力不足是肯定的，因為壓縮比不到位。 對于有個缸不工作的情況，很簡單，換成油，啟
提問者：wzgysh2016-01-12
點火系方面的原因： 火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)； 分電器分火頭損壞； 各缸點火次序錯亂； 點火正時不正確； 高壓火弱； 電子點火器及脈沖信號發(fā)生器內(nèi)部有故障等。配氣機構(gòu)的主要原因： 氣門配氣相位失準(zhǔn)； 氣門密封不嚴(yán)； 氣門彈簧
提問者：PentaxMomFelua2013-08-18
我把可能造成這等故障的原因都寫下哈！1火花塞，高壓線，噴油嘴，2離合系統(tǒng)，在掛檔有難掛的現(xiàn)象3節(jié)氣門里很臟，怠數(shù)電子閥需要清洗4排氣管中間帶三元催化那里面堵塞5汽油慮清很臟6汽油泵，會出現(xiàn)大量鐵硝，你可以拆下檢查下看的，
提問者：123吥苛竜2013-06-14
