提問(wèn)者:nouc4897032015-08-09 00:00
看下空調(diào)濾芯是不是臟了!然后再看下干燥瓶!再不行就找修車的看下壓縮機(jī)是不是壞了
回答者:a8408315632016-08-09 00:00
多種可能性:1、冷媒不足。2、車速低。3、天太熱。4、誤開(kāi)外循環(huán)。
提問(wèn)者:xzxrujqc2016-07-26
是發(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)流量不穩(wěn)定,導(dǎo)致主電流程序板,程序暫停,從而使冷卻液,無(wú)法回流到出風(fēng)口,問(wèn)題就是這么簡(jiǎn)單
提問(wèn)者:lindaline2013-09-07
如果冷氣泵工作正常,管道又清洗干凈的話,或許貨可以檢查下暖風(fēng)系統(tǒng),就是暖風(fēng)開(kāi)關(guān),暖風(fēng)水箱,暖風(fēng)水管,暖風(fēng)閥等有沒(méi)問(wèn)題,估計(jì)是暖水閥出了問(wèn)題……
提問(wèn)者:yangtianbai442016-04-28
汽車空調(diào)不制冷故障汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見(jiàn)故障,對(duì)其基本的檢修方法一般維修工都能掌握,即從容易部位入手,通過(guò)眼觀耳聽(tīng)找到原因或部位,稱之為感官檢查法,而另一種檢測(cè)方法--儀表檢測(cè)法,容易被忽視,該方法往往能
提問(wèn)者:彩云景品2014-03-06
制冷劑過(guò)多造成制冷不足 對(duì)天制冷劑過(guò)多,一般都是在維修時(shí)過(guò)量加注制冷劑而造成的,因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而會(huì)影響其散熱量,即散熱量多制冷量就大;!〗鸨痰旮鐞(ài)車養(yǎng)護(hù)站檢
提問(wèn)者:qdeajy0535432016-04-21
這根本就不是一個(gè)問(wèn)題,更用不著“反方”和“正方”這么正式。單純從制冷原理角度來(lái)說(shuō),對(duì)空調(diào)系統(tǒng)低壓管保溫肯定要比不保溫好很多,保溫之后會(huì)讓空調(diào)制冷效果更好。至于是否存在液擊,就更不是問(wèn)題了。任何空調(diào)正常狀態(tài)下都不會(huì)因?yàn)榈蛪?/p>
提問(wèn)者:kamhungyu12016-06-30