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問(wèn)答

自動(dòng)檔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很高(4000轉(zhuǎn)以上),但車跑的很慢(120KM)。是什么原因? 變速箱是新?lián)Q的。

提問(wèn)者:yeahdf12013-09-10 00:00

最佳答案

你說(shuō)的是整個(gè)變速箱換了新的還是,里面的離合片,壓盤那些換新的? 如果是整個(gè)新的,看看裝配問(wèn)題

回答者:jin225792016-09-11 00:00

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  • 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度上不去怎么回事??

    是冷卻系統(tǒng)問(wèn)題。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過(guò)高。需要清理水箱

    提問(wèn)者:muypc2013-09-09

  • 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和速度的關(guān)系

    成正比關(guān)系轉(zhuǎn)速越高速度越快 補(bǔ)充: 轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)上,發(fā)動(dòng)機(jī)才能真正體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),2000轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速區(qū)間稱發(fā)動(dòng)機(jī)健康轉(zhuǎn)速區(qū),也說(shuō)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,發(fā)動(dòng)機(jī)能更好發(fā)揮功用轉(zhuǎn)速過(guò)低,燃油汽缸里燃燒充分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積碳,時(shí)

    提問(wèn)者:alexisrossyw2014-05-22

  • 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表工作原理

    首先要明確是哪一類轉(zhuǎn)速表。如果是普通儀表的指針式轉(zhuǎn)速表,通常有兩種接線方式,其中一種是連接點(diǎn)火模塊,例如豐田車系在點(diǎn)火模塊上的EXT端子就是用來(lái)連接儀表中的轉(zhuǎn)速表的,所發(fā)出的是頻率信號(hào)。但是此類連接方式目前已不多見(jiàn),主要

    提問(wèn)者:hj_octavia2013-09-22

  • 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該多少轉(zhuǎn)最佳

    新車怠速稍微會(huì)高些1000轉(zhuǎn)左右,過(guò)磨合期一般800轉(zhuǎn).在行駛都是在1000到4000轉(zhuǎn)內(nèi)最好高速別超過(guò)5000轉(zhuǎn)個(gè)人認(rèn)為3500為發(fā)動(dòng)機(jī)最佳轉(zhuǎn)速.

    提問(wèn)者:jglwt2013-02-23

  • 為什么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到很高時(shí) 功率反而變小 怎么的?

    其實(shí)簡(jiǎn)單的說(shuō),汽車的功率是由發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的汽油燃燒產(chǎn)生的,當(dāng)轉(zhuǎn)速增高的時(shí)候,燃燒室內(nèi)的活塞運(yùn)轉(zhuǎn)速度加快,快到一定的程度就會(huì)造成燃燒室吸氧不足導(dǎo)致燃燒不完全,所以就會(huì)造成功率減小。 至于為什么高速時(shí)吸氧會(huì)不足呢?那是

    提問(wèn)者:kqe28152014-07-02

  • 關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的問(wèn)題?

    1.3的排量,保持每分鐘1000-1500轉(zhuǎn)來(lái)駕駛肯定有問(wèn)題,汽車的怠速多為750-800轉(zhuǎn),你非要保持每分鐘1000-1500來(lái)正常駕駛,如果你的檔位合適還行,否則肯定會(huì)拖檔積碳的。 現(xiàn)在汽車技術(shù)發(fā)展很快,

    提問(wèn)者:juhyt725912013-02-21

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