提問者:w1fELMy2016-01-28 00:00
你好,這種情況應(yīng)該是變速器電腦強(qiáng)制降檔造成的?赡苁前l(fā)動機(jī)輸出功率不足,或者節(jié)氣門開度突然變大,還有可能就是變速器內(nèi)部出現(xiàn)故障58車
回答者:wzf19832016-01-30 00:00
每個車的發(fā)動機(jī)特點不一樣,所以不能一概而論。不過一般都是2000-2500轉(zhuǎn)換擋最省油,少數(shù)高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)可能轉(zhuǎn)速3000左右比較省油。 前后胎壓根據(jù)南北方的天氣而論.比如北方寒冷地區(qū),胎壓盡量低,因為能增大摩擦面積,產(chǎn)生
提問者:unixgod2014-06-09
正常行駛,1500-3000都是正常轉(zhuǎn)速。 換擋我一般只聽聲音和根據(jù)車輛的動力情況。 如果一定要看,加檔更傾向于看轉(zhuǎn)速表,減檔我更傾向于看速度表。
提問者:dyfdyk2013-04-07
一般小車五檔3000轉(zhuǎn)對應(yīng)時速95,2000轉(zhuǎn)對應(yīng)時速65。這個轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)就最合適了。
提問者:dss111a2013-06-20
沒用到2000轉(zhuǎn) 最好,上了2000就要加檔。少于1000要減檔。
提問者:bjlitv2013-06-21
車和車都不一樣。 自己品吧,按照不同的轉(zhuǎn)速穩(wěn)著開幾箱油,然后各算一遍百公里油耗。
提問者:989ejn3852013-09-10
當(dāng)然不是啊 呵呵 低轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)其實是被“憋著”的,混合油氣的濃度比較高,對節(jié)氣門,進(jìn)氣門,火花塞都是有壞處的。 所以不宜長時間低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn) 有的有經(jīng)驗的師傅在長時間怠速或低速爬行后都習(xí)慣轟幾腳空油再快速行駛
提問者:junnan33442013-04-07