提問者：hwashun8882013-05-11 00:00
1、首先，你要看，客戶的車的輪轂是多少寸的，想升級到多少寸。比如原車是16寸的，可以升級到17寸或者18寸。 2、確定了升級到多少寸，比如客戶想要升級到18寸，好吧，那么你就可以找18寸的輪轂了，你只要提供18寸和客戶的車型，那些輪轂品牌商或者是改裝店，肯定就知道了輪轂的初步規(guī)格：孔距和中心孔。比如翼神的孔距是5X114.3，中心孔是67.1，你一說車型，他們都知道的，他們會把符合條件的輪轂的圖片都給你找出來，你選幾個喜歡的款式。 3、關注品牌，改裝的輪轂，一般有4大類，，最差的是國產無品牌的，其次是國產有品牌的和臺灣仿制的，這2種差不多，最好的是進口的。普通車用個國產品牌的或者是臺灣仿的就可以啦，進口的輪轂實在太貴。便宜的也要4000一只。 4、看輪轂的重量和J值，第2步中只是初步選定可以裝的輪轂，而這一步是選擇更合適的。輪轂重量越輕，肯定動力損耗就少，油耗也低，J值越大，輪轂也變寬，輪胎也會變寬，雖然抓地力和操控會提升，但是會損失低扭，同時打滿方向前輪容易蹭到。選擇一款合適的輪轂，重量和J值都合適的。一般鋁合金的輪轂重量較輕。 5、ET值，這個數(shù)據主要是影響剎車的空間和輪轂是凸出來，還是凹進去。ET值正值越大，輪轂空間越大，就更容易裝上剎車套件。比如17寸的輪轂，一般都要ET35以上，這樣裝大四活塞的剎車卡鉗很容易，如果要裝大六活塞的剎車卡鉗，那么ET值還要更大。 6、改裝完輪轂，還要配備合適的輪胎，這樣里程數(shù)才能保持基本不變，改裝完之后，還要做四輪定位。。 如果還有不明白的，可以看一下這篇資料：ET值的概念和注意事項 還有一篇文章 ：J值的概念及注意事項 你在這個網站上找找看。
回答者：nwwcelw448892016-05-11 00:00
每一款輪轂都由有不同參數(shù)的，例如PCD，CB（中心孔），ET（偏距）等，所以不能隨便裝。 例如，你的車是15寸的，即使是4孔，PCD也分4(孔)x100，4x114.3, 4x108, 具體要看你的是哪款車型，所以最后
提問者：puiph8p6bfl62013-08-24
確實會減輕很多 重量一般至少會輕3分之1 如果是鍛造 至少能輕一半(也要看輪轂的外觀設計 )但是 絕對是會比原廠輕很多 由于制造工藝不同啊 普通的鋼圈 都是鑄造 有些鋁圈也是鑄造的 由于是鑄造 剛性 不夠強 所以就要
提問者：廎X娍R2014-04-01
輪胎尺寸加大問題，最重要的是以同圓周為前提，其次是輪胎尺寸加大的計算問題，以195/55R15的尺寸為例，195代表輪胎寬度，單位是mm。而55代表扁平率，單位是%，55即代表胎壁的厚度是胎寬的55%，而通常55系的
提問者：zjwnh1232015-11-04
您好，沒有輪轂重量的參數(shù)的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
提問者：sccxr9672014-12-01
那些叫做“平衡塊”是做動平衡的時候或貼或打上去的~為了輪胎能平穩(wěn)轉動，多或者少是因為輪胎平衡需要的不同來決定的~不需要在意~除非你覺得車子輪胎跳到不規(guī)則或者行車中感覺方向機有較強震感隨著車速加快震感加強的時候就很可能是輪
提問者：azee依尚2013-04-06
如果換完輪轂后重新做了四輪定位和動平衡輪胎還是抖動，請檢查輪胎軸承和轉向球頭
提問者：yikeseo2013-03-16
