提問者：gxcqw2013-05-11 00:00
樓主想來是個新手。作為新手，“兩腳離合器”法我看不去用也罷，因為一是沒有實際意義，現(xiàn)在的新車不需這樣，二是不用也有不用的好處，如升檔，在升檔前后發(fā)動機轉速是下降的。不用兩腳離合器，可以在下降的過程中順應降低趨勢順勢掛上高檔，掌握的好了，對發(fā)動機的沖擊可以大大減小。而兩腳的話，發(fā)動機轉速勢必要降到怠速，然后再帶高起來，沖擊是兩次。 離合器的使用，關鍵是做到：兩快、兩慢、一停頓。 兩快：在離合器收放的前后兩個行程：自由行程和空行程，要適當快放。 兩慢：在初聯(lián)動和即將進入全聯(lián)動的時候，要適當慢放。 一停頓：在半聯(lián)動狀態(tài)適當一停頓。 注意：以上各所謂快慢，其實總共全部完成也就不到一秒的時間。如果是起步、爬坡起步，這個過程要適當再慢一點。降檔的時候要適當比升檔的時候慢一點。踩下離合器統(tǒng)統(tǒng)是快！
回答者：Human0082016-05-11 00:00
離合器的使用方法： （1） 離合器的作用：是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時分離，以便于駕駛員進行汽車的起步，停車換檔等操作。 （2） 離合器"聯(lián)動點"：當離合器松抬到某一位置（某一點），發(fā)動機的動力開始
提問者：ehagq2013-03-01
無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應無滑轉。在開車是時除汽車起步、換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。
提問者：藍_狐_0012014-10-11
在正常行駛時需轉彎,應先踩剎車降車速,待車速慢下來了,如果彎較大或是路況合適行中速,可以不必踩離合,還是帶點油就可以轉彎.在轉彎前不必減檔. 如果不是在正常路面上,轉彎時應摘檔到空檔,同時右腳放在剎車上面,先不要踩下,
提問者：tnbqslnmp2013-04-30
（1）無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。在
提問者：高級黑領子2014-11-18
一、正確使用離合器 1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲； 2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài)，要確保離合
提問者：a56778332016-09-20
在實際開車中，有很多司機把腳搭在離合器踏板上，這時候給離合器一個力，這時候離合器就會處于一種半接觸的狀態(tài)，這個是禁止的。至于轉彎，有很多司機愿意把腳擱離合器上，這些都是不好的習慣，不要把腳長期搭在離合器上。
提問者：yzzhappy2014-01-08
