提問者：shdf61252013-06-17 00:00
我的車型：奧迪 A6L 變速器：自動 排量：2升 行駛里程：60000公里 購買時間：2009年12月 問題描述：汽車沒怠速 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：突然沒的 突然沒的
如果輛車打不著，最常見的就是燃燒室積炭了，就是因為用的時間長了導致活塞環(huán)磨損嚴重，機油竄到燃燒室里燃燒生成積炭，積炭多了附著在燃燒室表面，這種積炭對油氣有很強的吸收能力，所以在冷車時，積炭吸收的油氣揮發(fā)沒了，變成干的積炭，而這時啟動，油氣會被積碳吸收很多，所以很難點火，而等著車之后，積炭幾乎吸收飽和了，所以一天都不會出現(xiàn)點火困難，而等放了一宿后，第二天第一次啟動又會出現(xiàn)類似情況。嚴重時尾管有藍煙，典型的燒機油。 這種情況就要去發(fā)動機大修了，清洗一下，鏜缸，鏜氣門座，換搖臂。
回答者：teambuy.1232016-06-17 00:00
1，在發(fā)動機水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機電壓低時、ECU程序設計要適當?shù)奶岣叩∷�，這個正常情況，如果發(fā)動機水溫正常、不開空調(diào)而怠速高，說明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機械系統(tǒng)故障。2，造成怠速高的機械故障一定要注意檢查
提問者：wiseman19732013-10-26
怠速低找個師傅調(diào)一下就行了很容易的 怠速低會造成汽車發(fā)動機發(fā)動 從而整車發(fā)抖 如果是冷車的時候大多數(shù)怠速都不是很穩(wěn) 發(fā)動一會就好了
提問者：hefeifeichi2013-02-06
會不會是缺缸導致怠速不穩(wěn)，檢查幾個缸的高壓線，依次拿開當拿開一根的時候發(fā)動機還是發(fā)抖說明高壓線有問題，假如把這些檢查了都沒問題，再看會不會是噴油器出問題了，如果噴油器沒出問題，會不會是怠速馬達有問題，或者清洗節(jié)氣門試試看
提問者：long668avhl2014-06-24
現(xiàn)在的車都是電噴車了，需要調(diào)整怠速一般都要使用電腦。 以前的化油器車就簡單，有一個專門調(diào)整怠速的螺絲。
提問者：LuK親王2013-04-17
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。 發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，
提問者：zozlkca8882015-09-26
發(fā)動機怠速調(diào)整方法：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時，應在發(fā)動機溫度正常、油、電路無故障時進行調(diào)整。 �。�1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。 （2）調(diào)
提問者：yuiners2013-04-02
