提問者：yandan2252016-06-03 00:00
般現(xiàn)數(shù)高低檔轎車都用制熱用空調用曖風（發(fā)機余熱）兩都我看般車旋扭邊藍（制冷）邊紅（制熱）默認用呀謝謝說再高檔車都用曖風制熱?算奔馳寶馬原理??
一、汽車是可以利用空調制熱的，但目前較少采用。按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。二、此種暖風系統(tǒng)因其使用成本低廉取暖效率較高，深受廣大汽車廠商青睞。當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內。三、冷凝器和蒸發(fā)器：其原理與發(fā)動機的散熱水箱相近，所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是哪里涼快哪里去，以便其散熱冷凝。蒸發(fā)器與冷凝器正好相反，它是制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài)吸收熱量的場所。四、壓縮機：是空調制冷系統(tǒng)的心臟，它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內循環(huán)的動力源。壓縮機就是起壓縮的作用，它的作用是使制冷劑完成從氣態(tài)到液態(tài)的轉變過程，達到制冷劑散熱凝露的目的。同時在整個空調系統(tǒng)，壓縮機還是管路內介質運轉的壓力源，沒有它，系統(tǒng)不僅不制冷而且還失去了運行的動力。
回答者：bradarth2016-06-05 00:00
可能是少水或者有東西堵塞暖水箱了，這是制冷系統(tǒng)無關，這是水箱系統(tǒng)
提問者：xxq6352110172013-09-10
自動空調比手動空調更智能，使用更方便；手動空調只能調節(jié)出風量和制冷制熱，空調會一直工作，當你覺得太冷或太熱的時候只能手動去反復調節(jié)，用起來很不方便；而自動空調是你設定溫度，車內有溫度傳感器，當車內溫度達到你設定的溫度時空
提問者：0519hr2016-11-16
汽車空調制冷是通過空調操縱器控制面板上的AC開關來控制的，打開空調，AC開關接通的話，壓縮機電磁離合器吸和，壓縮機開始工作。壓縮機壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過
提問者：jtt9882013-06-01
這個基本上就是車輛的暖風機出現(xiàn)了問題導致的故障的，希望能夠對你有所幫助
提問者：dhrs42702016-09-28
1、汽車空調是不具備制熱功能的，2、汽車空調吹出的熱風是利用發(fā)動機產生的熱量，將這個熱量散熱產生的熱風導入駕駛室內，產生的熱空調效應，3、如果汽車沒有熱空調了，說明汽車熱風導入方面出了問題，需要開到修理廠維修。
提問者：StardustNeos2014-10-25
冬天汽車空調制熱耗不耗油？ 都說車子開暖風不費油，因為空調制冷壓縮機不工作，消耗的主要是電風扇的電能，這個電能可以忽略不計了。 這樣的說法是基本對，但是不完全對。 下面對暖風開啟下發(fā)動機工作情況做個說明，來
提問者：qskczs122014-06-23
