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問(wèn)答

汽車(chē)的雙離合是個(gè)什么概念?

提問(wèn)者:HillaryLee7132013-11-02 00:00

最佳答案

  雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它基于手動(dòng)變速器而又不是自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器,當(dāng)換擋時(shí),駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作,而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷,令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。  原理  DCT內(nèi)含兩臺(tái)自動(dòng)控制的離合器,由電子控制及液壓推動(dòng),能同時(shí)控制兩臺(tái)離合器的運(yùn)作。當(dāng)變速器運(yùn)作時(shí),一組齒輪被嚙合,而接近換擋時(shí),下一組擋段的齒輪已被預(yù)選,但離合器仍處于分離狀態(tài);當(dāng)換擋時(shí),一臺(tái)離合器將使用中的齒輪分離,同時(shí)另一臺(tái)離合器嚙合已被預(yù)選,在整個(gè)換擋期間能確保最少有一組齒輪在輸出動(dòng)力,從而不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的狀況。為配合以上運(yùn)作,DCT的傳動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)時(shí)被分為兩部分,一為實(shí)心的傳動(dòng)軸,另一為空心的傳動(dòng)軸。實(shí)心的傳動(dòng)軸連接了1、3、5及倒擋,而空心的傳動(dòng)軸則連接2、4及6擋,兩臺(tái)離合器各自負(fù)責(zé)一根傳動(dòng)軸的嚙合動(dòng)作,引擎動(dòng)力便會(huì)由其中一根傳動(dòng)軸做出無(wú)間斷的傳送! ∨c傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器相比,DSG使用更方便,因?yàn)檎f(shuō)到底,它還是一個(gè)自動(dòng)變速器,只是使用了DCT的新技術(shù),使得手動(dòng)變速器具備自動(dòng)性能,同時(shí)大大改善了汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性,DCT比手動(dòng)變速器換擋更快速、順暢,動(dòng)力輸出不間斷;贒CT的特性及操作模式,DCT系統(tǒng)能帶給駕駛者有如駕駛賽車(chē)般的感受。另外,它消除了手動(dòng)變速器在換擋時(shí)的扭矩中斷感,使駕駛更靈敏;谄涫褂檬謩(dòng)變速器作為基礎(chǔ)及其獨(dú)特的設(shè)計(jì),DCT能抵御高達(dá)350!っ椎呐ち,

回答者:愛(ài)旅游的TM2016-05-25 00:00

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  • 大眾雙離合變速箱還有問(wèn)題嗎?到底買(mǎi)什么車(chē)啊

    這也使的它的散熱不好。而大眾的變速箱存在一個(gè)過(guò)熱保護(hù)到達(dá)140度就要切斷動(dòng)力。還是買(mǎi)個(gè)at的吧畢竟發(fā)展了幾十年技術(shù)很成熟。雖然說(shuō)雙離合是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)但現(xiàn)在不推薦,大眾的雙離合是大軸套小軸好處就是節(jié)省空間換擋快。福特

    提問(wèn)者:j9876541232016-06-30

  • 邁瑞寶xl 1.5t雙離合有沒(méi)有問(wèn)題

    汽車(chē)在長(zhǎng)期使用中,由于離合器工作頻繁、過(guò)載和使用中的不當(dāng)操作,造成離合器的損壞,出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動(dòng)和異響等故障,影響離合器的正常工作;為此,在維修離合器時(shí),要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損

    提問(wèn)者:D8739179142016-06-13

  • 汽車(chē)雙離合器有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

    雙離合變速器的缺點(diǎn):成本問(wèn)題。雙離合變速器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造工藝要求的也比較高,所以成本也是比較高的。所以我們看到配備雙離合變速器的都是一些中高檔的車(chē)型。扭矩問(wèn)題。雖然在可以承受的扭矩上,雙離合變速箱已經(jīng)絕對(duì)能滿足一般的車(chē)

    提問(wèn)者:janlyking1232013-10-17

  • 大眾汽車(chē)雙離合問(wèn)題解決了嗎?

    雙離合自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)是效率高,傳動(dòng)損耗小,但同時(shí)又是它致命的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)自動(dòng)變速器因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯募尤,在起步、停?chē)、蠕動(dòng)的情況下,多出的扭力通過(guò)液力的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為熱力,并通過(guò)散熱裝置進(jìn)行熱交換,比較好地解決了這個(gè)問(wèn)題,幾

    提問(wèn)者:a498254324aa2013-09-05

  • 親們問(wèn)題來(lái)了。汽車(chē)手動(dòng)擋,和雙離合,手自一體。那個(gè)適用些。

    哥們,簡(jiǎn)單明了的給你解釋吧。手動(dòng)檔就是你往前開(kāi)要手動(dòng)去操作汽車(chē)檔桿。雙離合就是自動(dòng)檔升級(jí)版,自動(dòng)檔是一個(gè)大腦工作,雙離合就是兩個(gè)大腦切換工作。手自一體 包含自動(dòng)檔+手動(dòng)檔,不過(guò)這手動(dòng)比普通手動(dòng)檔的汽車(chē)要簡(jiǎn)單,就好比你在電

    提問(wèn)者:2016-08-29

  • 7擋雙離合的汽車(chē)有哪些啊

    朗逸1.4TSI 15.28萬(wàn)(鈑金太薄,空間很大,內(nèi)飾一般) 奧迪Q5 進(jìn)口57萬(wàn) 速騰1.4TSI 14.88萬(wàn)起(操控好,內(nèi)飾一般) 邁騰1.8或2.0 22.68萬(wàn)起(但是邁騰是6檔雙離合) 高爾夫1.4

    提問(wèn)者:brook.liu2013-03-09

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