提問(wèn)者：nxedcgpy2016-03-14 00:00
加裝是否有用
電動(dòng)渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn) ：優(yōu)點(diǎn)：提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，增壓之后能夠輸出更大的功率。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。缺點(diǎn)：增壓之后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短，而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響。渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。
回答者：qq5305681122016-03-16 00:00
相對(duì)同排量的自然吸氣，排放小一點(diǎn)，動(dòng)力好一點(diǎn)，維護(hù)保養(yǎng)貴一些 油耗比同排量自吸要大，但比同等輸出的要小 主要優(yōu)勢(shì)在于渦輪介入時(shí)期，扭矩提升明顯比自吸快，也就是提速很好。但是在渦輪沒(méi)有介入的時(shí)候，沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。在擁堵路況下
提問(wèn)者：峩昰小瘋子娿2013-09-08
渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不增加油耗的前提下提高車(chē)輛的功率和實(shí)際行駛速度，相比同排量要高出百分之30的動(dòng)力輸出，但是唯一的缺點(diǎn)就是保養(yǎng)費(fèi)用提高近2倍，維修費(fèi)用也不便宜。普通的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有渦輪增壓動(dòng)力那么出眾，但是在日常使用
提問(wèn)者：jie5186302014-08-18
首先我們來(lái)弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為T(mén)urbo，一般來(lái)說(shuō)，如果我們?cè)谵I車(chē)尾部看到Turbo或者T，即表明該車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，在增加進(jìn)氣量的同時(shí)，增加
提問(wèn)者：vidii80562572013-09-14
城市低轉(zhuǎn)速下不啟動(dòng)增壓，自然吸氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，適合勻速或穩(wěn)定行駛，此時(shí)油耗較小。急加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升，超過(guò)門(mén)限后增壓器工作，增加燃油消耗，適合加速。按照一般說(shuō)法這樣能使不同油耗匹配不同路況，能省油。當(dāng)然成本、復(fù)雜度、維修
提問(wèn)者：he5628495892013-05-04
在相同排量的前提下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要高于同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。相對(duì)油耗要少。新蒙迪歐燃油版有兩個(gè)排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5T和2.0T ，家用都是絕對(duì)夠了，我自己跑高速能感覺(jué)到動(dòng)力源源不斷，
提問(wèn)者：360U28464101022017-03-14
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，確實(shí)現(xiàn)在T型車(chē)是主liú了，這個(gè)話題值得討論。首先渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)很明確了，最簡(jiǎn)單的概括就是“最少油耗，最強(qiáng)動(dòng)力”，這句話我是從福特蒙迪歐的guān網(wǎng)上看到的，像福特Ecoboost GTDi發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：pahewone2013-11-03
