提問者:ioriguan2013-11-10 00:00
我的車型:馬自達 Mazda3兩廂 變速器:手動 排量:2升 行駛里程:14000公里 購買時間:2011年11月 問題描述:車子冷啟動時打火后啟動的同時發(fā)動機倉會發(fā)出“嘎嘎”的異響。。。冬夏季都一樣~~類似于輪子壓過石頭的聲音。。有時候啟動又沒有。不是每次都有。另外低速低檔
正時漲緊輪和皮帶一般沒這種情況,它一斷就斷了的,要不就是錯齒,一錯齒就打不起車。不過可以打開罩子看看。 檢查發(fā)動機機腳,有沒變形損壞,有沒碰到什么東西。再檢查檢查機油壓力,使用合適的機油,正規(guī)機慮。我考慮是不是機器內(nèi)部的問題,因為發(fā)動機的一些部件(比如曲軸)是靠機油壓力潤滑的,像冷啟動和低速低檔位急加速是機油壓力比較低和機器比較受力的時候。參考一下吧,祝好運。
回答者:gjnt31222016-11-10 00:00
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:moea10912016-04-06
1、剎車片過度磨損,導(dǎo)致摩擦材料的固定點漏出與剎車盤或剎車鋼盔摩擦產(chǎn)生異響;2、剛剛更換剎車片,與剎車盤或鋼盔接觸面不貼合,形成點接觸或線接觸而產(chǎn)生的異響;3、汽車涉水之后剎車有可能異響;4、剎車盤或剎車鋼盔過度磨損,太
提問者:zq28460212016-09-19
時響時不響是吧
提問者:hanhui56782016-03-20
應(yīng)該是車子下部有變形導(dǎo)致發(fā)動機給油時有震動 產(chǎn)生共振 找個修理廠把車子舉起來看下就知道了 要是右下護板的話 吧下護板整個形就可以 要是其他地方察到了能恢復(fù)就恢復(fù) 不能的那只有更換了
提問者:blj19712013-05-08
一;離合器發(fā)響(一)故障現(xiàn)象 發(fā)動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響!~(二)判斷與排除(1)發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時,離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器
提問者:lilygdnk2013-04-15
說明異響聲源于變矩器鎖止力矩不足. 變矩器鎖止力矩不足,在進入鎖止工況后無法進入靜摩 擦,始終處于滑動摩擦和高頻振動狀態(tài).于是進入鎖止工況 后變速器前部就發(fā)出"嗡嗡"的異響,整個變速器隨之振動,
提問者:mzjsc2013-06-12