提問者:caijiads2015-10-03 00:00
汽車胎壓監(jiān)測(cè)的原理有三種 1.直接式胎壓監(jiān)測(cè) 直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 2.間接式胎壓監(jiān)測(cè) 間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 3.兩種胎壓監(jiān)測(cè)特點(diǎn) 這兩種胎壓監(jiān)測(cè)裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以提供更高級(jí)的功能,隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓,很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低,已經(jīng)裝備了4輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。但是,間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高,它根本不能確定故障輪胎,而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜,在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無法正常工作,例如同一車軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。
回答者:WLZJJ2016-10-03 00:00
580汽車應(yīng)該會(huì)在屏幕上直接顯示胎壓吧,仔細(xì)找一找面板,就可以看到。如果找不到,在車載系統(tǒng)里,選擇菜單(首選項(xiàng)),找到輪胎氣壓/胎壓 功能,調(diào)出即可。另外,由于很多人都在問東風(fēng)風(fēng)光580的胎壓?jiǎn)栴},如果嫌麻煩,建議從4s
提問者:dabao30002016-12-01
還是比較有用的,特別是在行駛過程中,比如在高速上輪胎慢撒氣,自己一下子是感覺不出來的。但是胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)給你警告。這樣既可以防止輪胎由于胎壓過低報(bào)廢,也可以保證安全。但是平時(shí)開車前看一下四個(gè)輪胎是一個(gè)比較好的習(xí)慣。
提問者:haoy57112013-09-09
樓主,當(dāng)然是內(nèi)置式的好。具體原因可以看下面。外置式胎壓監(jiān)測(cè)的作用機(jī)制是把傳感器Sensor取代氣嘴蓋,直接套在氣門嘴那里,將氣門蕊往內(nèi)按壓,輪胎內(nèi)部氣壓泄出,進(jìn)而直接偵測(cè)胎壓、胎溫度。外置式胎壓監(jiān)測(cè)五大爭(zhēng)議:爭(zhēng)議一:強(qiáng)制
提問者:chenginhuang2016-06-12
汽車胎壓的檢測(cè)得去專門的汽車維修點(diǎn)或者輪胎品牌(4S)店安裝。保證輪胎胎壓的正常對(duì)行車安全起著非常重要的作用,輪胎胎壓不正?赡軒韲(yán)重的后果: 1、可能爆胎 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布報(bào)告,胎
提問者:桃花朵朵開0882013-04-13
這個(gè)問題,應(yīng)該是問出場(chǎng)有沒有經(jīng)過胎壓檢測(cè),,這個(gè)肯定是有的。必須檢測(cè)車的胎壓狀況和輪胎的平衡狀況。而胎壓監(jiān)測(cè),這一般是指后來汽車加裝的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),它可以實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)所有輪胎的胎壓、胎溫狀態(tài)?梢员U闲熊嚢踩行Х乐贡
提問者:nfinpc2016-09-22
胎壓監(jiān)測(cè) 在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓的“變化”進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)視與檢測(cè),并對(duì)輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時(shí)以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示車主,及時(shí)停車檢查或維護(hù),確保上路行駛時(shí)
提問者:haohangood2014-06-24