提問者：caijiads2015-10-03 00:00
汽車胎壓監(jiān)測的原理有三種 1.直接式胎壓監(jiān)測 直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。 2.間接式胎壓監(jiān)測 間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。 3.兩種胎壓監(jiān)測特點 這兩種胎壓監(jiān)測裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測裝置可以提供更高級的功能，隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價相對較低，已經(jīng)裝備了4輪ABS（每個輪胎裝備1個輪速傳感器）的汽車只需對軟件進行升級。但是，間接式胎壓監(jiān)測裝置沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜，在某些情況下該系統(tǒng)會無法正常工作，例如同一車軸的2個輪胎氣壓都低時。
回答者：WLZJJ2016-10-03 00:00
汽車胎壓的檢測得去專門的汽車維修點或者輪胎品牌（4S）店安裝。保證輪胎胎壓的正常對行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正�？赡軒韲�(yán)重的后果： 1、可能爆胎 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報告，胎
提問者：桃花朵朵開0882013-04-13
580汽車應(yīng)該會在屏幕上直接顯示胎壓吧，仔細(xì)找一找面板，就可以看到。如果找不到，在車載系統(tǒng)里，選擇菜單（首選項），找到輪胎氣壓/胎壓 功能，調(diào)出即可。另外，由于很多人都在問東風(fēng)風(fēng)光580的胎壓問題，如果嫌麻煩，建議從4s
提問者：dabao30002016-12-01
這個問題，應(yīng)該是問出場有沒有經(jīng)過胎壓檢測，，這個肯定是有的。必須檢測車的胎壓狀況和輪胎的平衡狀況。而胎壓監(jiān)測，這一般是指后來汽車加裝的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，它可以實時的監(jiān)測所有輪胎的胎壓、胎溫狀態(tài)�？梢员Ｕ闲熊嚢踩�，有效防止爆胎
提問者：nfinpc2016-09-22
一、方法：首先要把4個輪胎打到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后啟動發(fā)動機，長按SET鍵到聽到咚的一聲胎壓就被保存了。二、途觀全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，其形式為間接式，大眾官方稱之為TPR，原理同樣是靠分析四個輪速傳感器數(shù)據(jù)判斷輪胎是否有漏氣現(xiàn)
提問者：sandykingg2013-04-09
樓主，當(dāng)然是內(nèi)置式的好。具體原因可以看下面。外置式胎壓監(jiān)測的作用機制是把傳感器Sensor取代氣嘴蓋，直接套在氣門嘴那里，將氣門蕊往內(nèi)按壓，輪胎內(nèi)部氣壓泄出，進而直接偵測胎壓、胎溫度。外置式胎壓監(jiān)測五大爭議：爭議一：強制
提問者：chenginhuang2016-06-12
雅閣安裝胎壓監(jiān)測，推薦你選擇牛角號智能輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)，牛角號胎壓報警器實現(xiàn)了全時監(jiān)測及時報警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎，省燃油，減磨損。它對您的愛車實時監(jiān)測輪胎氣壓和溫度，防患于未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車
提問者：sd13336252013-04-01
