提問者:j9876541232016-06-30 00:00
這也使的它的散熱不好。而大眾的變速箱存在一個(gè)過熱保護(hù)到達(dá)140度就要切斷動(dòng)力。還是買個(gè)at的吧畢竟發(fā)展了幾十年技術(shù)很成熟。雖然說雙離合是未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)但現(xiàn)在不推薦,大眾的雙離合是大軸套小軸好處就是節(jié)省空間換擋快。福特的雙離合出的問題少是由于它兩個(gè)軸是分離的散熱好,我認(rèn)為雙離合在國內(nèi)水土不服,又由于道路擁堵所以它才頻繁出問題,因?yàn)辇X輪不分離,所以它的油路段,只要離合接合就可以換擋雙離合這個(gè)變速箱受地域影響
回答者:why55551232016-07-02 00:00
哥們,簡單明了的給你解釋吧。手動(dòng)檔就是你往前開要手動(dòng)去操作汽車檔桿。雙離合就是自動(dòng)檔升級(jí)版,自動(dòng)檔是一個(gè)大腦工作,雙離合就是兩個(gè)大腦切換工作。手自一體 包含自動(dòng)檔+手動(dòng)檔,不過這手動(dòng)比普通手動(dòng)檔的汽車要簡單,就好比你在電
提問者:2016-08-29
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng),它基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器,除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的
提問者:zijian10292015-09-19
雙離合變速器的缺點(diǎn):
提問者:nywe08632016-09-21
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的“開關(guān)”,它是一種既能傳遞動(dòng)力,又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步,變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過載。在一般汽車上,汽車換檔時(shí)
提問者:tomlovep122017-01-18
現(xiàn)在的雙離合不需要更換因?yàn)閺S家已經(jīng)做過了優(yōu)化 希望可以幫到你58車
提問者:1minutesago2017-01-08
貌似干式7速的一直故障率相對(duì)傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱要高,據(jù)說新款大眾要出7速濕式雙離合了,如果想買大眾建議2.0t加自動(dòng)變速箱,2.0匹配的六速濕式變速箱故障率不高。但是據(jù)說大眾雙離合十萬公里以后毛病基本就會(huì)比普通at多不少。。
提問者:xu520yangyang2015-11-25