提問者:ProbeMan2014-07-02 00:00
高速路上減速到停車:快松油門,帶一下剎車。等車速慢到40以下,快踩離合,換到空擋。剎車踩死。停車。 紅綠燈的情況:在路口,見紅燈讀秒到倒數(shù)3-5秒,踩離合,掛到1擋或者2檔。等紅燈到倒數(shù)1秒或者剛變綠燈時,慢松離合加油。啟動。過路口。 你要想提速快就掛1擋。
回答者:guomingxin02016-07-02 00:00
“高檔低速”危害大了!高檔低速就是脫檔,長期這樣會造成大量積炭,而且也費油,再好的車高檔低速開個3萬公里發(fā)動機可能要大修!“抵擋高速”最大的壞處就是費油,發(fā)動機噪音大!最好是做到合理利用檔位!特別在新車磨合期!還有心疼車
提問者:tkymkk2013-04-30
現(xiàn)在的造車工藝,已經(jīng)使發(fā)動機的磨合變得不那么重要了,高速可拉可不拉。拉高速現(xiàn)在的心理效果大于實際效果。那么首保前后拉高速的選擇,具體要看車型,有的車出廠的時候配備的機油中是含有抗磨劑的,這樣的可以在首保前拉高速。如果沒有
提問者:qq38734232013-04-20
高速低檔的危害:1、浪費汽油;2、未能完全利用汽車的動能,使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),而齒輪箱運轉(zhuǎn)在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉(zhuǎn)來帶動發(fā)動機,聲音有變化,操作中不宜采用。3、長期這樣會造成大量積炭。低速高檔的危害:1
提問者:lanshuang11292013-06-17
拉高速有兩種 一種是低檔位高轉(zhuǎn)速 一種是高檔位高速度 其實拉高速沒有太大必要 一般用低檔位高轉(zhuǎn)速跑跑就可以了 如果在市區(qū)開的多的話可以每過一段時間用低檔位高轉(zhuǎn)速跑跑可以減少積碳
提問者:fzmlbxdrw2013-04-19
做前輪定位,如前輪胎磨損嚴重換新胎或?qū)珊筝喤c前輪兌換。
提問者:huang199211052013-09-09
如何拉高速新車過了磨合期要在適當?shù)臅r候拉拉高速,其實所謂拉高速,不是一味的追求該車的最高時速,而是拉轉(zhuǎn)速,即該車在滿載情況下,每個檔位在較高轉(zhuǎn)速保持一定時間,用以檢驗發(fā)動機(進排氣汽缸火花塞)車懸架、穩(wěn)定性、安全性等各個
提問者:ning_9132013-01-31