最佳答案

　　減速玻璃本身就是一個錯誤的概念，根本就不存在所謂的減速玻璃。其實汽車前擋風(fēng)玻璃應(yīng)該叫車用安全玻璃，它實際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成，這種玻璃受外力損壞時，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。高質(zhì)量的前擋風(fēng)玻璃具有良好的光學(xué)性能，透光率好，沒有光畸變等，能非常真實的反映外面的景物形態(tài)與運動狀態(tài)，視覺非常清晰，跟沒有玻璃的視覺效果一樣，加上夾層技術(shù)還具有一定的隔熱、柔和光線的效果，使人的感覺更舒服一些而已。 　�。�1）視覺誤差。人們判斷運動知覺的變量不是線速度，而是角速度（視角度/秒）。一個點狀物以相同速度運動，若其運動方向恰好與眼睛視線平行，此時的視角為0°（當(dāng)然，人有兩只眼睛，不可能與兩只眼睛都為0，實際上只能是接近0），即角速度為0，你幾乎感覺不到它在運動；而當(dāng)運動方向與眼睛視線垂直時，角速度就最大，就能感覺到很快的運動速度；另外，角速度的大小還與距離相關(guān)，距離越遠(yuǎn)，角速度顯然越小，距離越近，角速度越大。由此可見，在不同的位置（不同的角度、不同的距離）觀看相同運動速度的物體，會有截然不同的速度感！這就是視覺誤差。開不同的車會有不同的視野，也會產(chǎn)生不同的速度感。比如小汽車與公交車，由于公交車都是平頭，前擋玻璃幾乎是垂直的，人的座位又高，駕駛員可以看到離車頭很近的路面，可以看到很近的參照物，自然就感覺快（如果在車地板上開一個洞，讓你垂直地看下去，你更會大吃一驚�。�。而小車就不一樣了，小車不僅有較長的車頭，為了美觀和減小風(fēng)阻，前擋玻璃都是傾斜安裝的，而且斜度還較大，座位就比較靠后，這樣人離車頭的距離就遠(yuǎn)了；同時小車的座位又很低，這樣你的視線就只能以比較平的角度看車頭前的路面了，你所能看到的路面與你所坐的位置有了很大的一段水平距離，也就是你能看到的最近參照物比較遠(yuǎn)了，你感覺就慢得多了！這就是減速的主要原因！而且越是高檔小車，車頭部分就越長、前擋玻璃的傾斜度也越大，駕駛員離車頭的距離就越遠(yuǎn)，這種減速效果就越明顯。其實，我們生活的地球就是一個高速運動的天體，其平均公轉(zhuǎn)線速度達到約30Km/S！還有什么車能比？可是我們能感覺到嗎？不能啊，為什么？難道是我們的地球也裝上了減速玻璃？非也！就是因為我們能看到的參照物（如太陽）太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，角速度很小，平均每天不到1°，這么慢的角速度人幾乎就不能分辨，從而產(chǎn)生了慢的錯覺！ 　�。�2）車的平穩(wěn)性。同樣的車，在路面質(zhì)量很差的鄉(xiāng)村道路上開40km的時速就會感覺很快。因為此時除了車輛的前進運動外，還疊加了許多因車輛顛簸而造成的不規(guī)則的晃動，使人的眼睛捕捉外面的景物變得困難，給你的感覺就是快；而到了平坦的高速公路，那種不規(guī)則的晃動就基本上消失了，即使開100km的時速也覺得很慢�？梢娷囕v行駛越平穩(wěn)就越有慢的感覺。高檔車毫無疑問有更好的減震效果，行駛起來更加平穩(wěn)，感覺也就不那么快了。 　　（3）玻璃的質(zhì)量。前面說了，好的玻璃要跟沒有玻璃一樣的感覺，這樣看外面的景物就不會有形變，感覺就舒服。如果玻璃質(zhì)量不好，光畸變嚴(yán)重，透過玻璃看外面的景物就會產(chǎn)生變形，給運動物體疊加了一種由于變形而產(chǎn)生的恍惚，俗稱晃眼，這樣就容易使駕駛員視覺疲勞，給你快的感覺。 　　此外，對于駕駛員來說，汽車操控性能的好壞也對速度感有影響，操控性能越好的車就越不覺得快。 　　多學(xué)點科普常識，免得鬧笑話。 　　車上安裝的減速玻璃，特別是擋風(fēng)玻璃，在它們與車體接觸的 　　邊緣處有弧度變形，正是因為這個弧度可以使車外景物在透過弧度 　　時發(fā)生變形，從而影響車內(nèi)乘客的視覺。中間的景物正常速度移動， 　　邊緣的景物移動得快。 　　減速玻璃的這個名字取得不科學(xué)，或者可以認(rèn)為是為了商業(yè)目的的誤導(dǎo)。其實減速玻璃并不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢，而是看起來和實際速度一致--和沒有玻璃時一模一樣，因此所謂減速玻璃準(zhǔn)確的名字應(yīng)該叫不增速玻璃。而其它的普通玻璃，相對而言，可以稱為增速玻璃。 　　所謂減速玻璃就是準(zhǔn)確地矯正了玻璃在厚度、平面度（對于彎曲的玻璃則是曲率）的誤差，要求高的時候，理論上還應(yīng)該矯正：1.如果玻璃是彎曲的，為了保證其后的觀察者視覺效果與沒有玻璃時一樣，整塊玻璃各處厚度不應(yīng)當(dāng)完全相同，而是應(yīng)該遵循一個按照厚度和折射率推導(dǎo)出來的函數(shù)（就象三星平面顯示器的那個視覺平面補償曲線一樣的原理）；2.矯正玻璃材質(zhì)的誤差，保證各處的折射率相同。 　　減速玻璃的終極目標(biāo)就是：要讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。

回答者：gaopeng3112017-01-10 00:00