提問者：mario_mm2013-08-28 00:00
經(jīng)常在58車中看到絞牙避震，只是知道這種避震常在改裝車中用到。 想問一下，這種避震與普通避震有什么區(qū)別。。 它用在改裝車中有什么好處。。 原廠為什么不與裝配。。
絞牙避震分為:普通絞牙避震,全長可調(diào)式絞牙避震.都采用單筒式設(shè)計. 普通絞牙避震:其避震器的硬度,隨高度的調(diào)教而變化,車高越低,其硬度越硬,反之,則更軟~ 全長可調(diào)式絞牙避震:其硬度和高低是分別進(jìn)行調(diào)整的,不是隨車高的改變而改變的~ 復(fù)筒式設(shè)計的避震器因?yàn)槠湔婵帐覂?nèi)充入的氣體為低壓氣體,所以避震行程長~但設(shè)計決定,軟硬不會有太大的改變~
回答者：江天路YY2016-08-28 00:00
您好，絞牙的阻尼調(diào)節(jié)在減震筒的彈簧下面，有螺環(huán)，用配套的專用扳手?jǐn)Q動即可調(diào)節(jié)，軟硬的話是在塔頂位置有六角的螺栓可以調(diào)節(jié)。絞牙的話建議找專業(yè)人員調(diào)試，高低軟硬正規(guī)的是根據(jù)車輛前后左右配重調(diào)節(jié)的。汽車問題，問58車。如有不
提問者：lin2793392016-09-08
改空氣懸掛就不需要絞牙避震了吧!單改絞牙避震大概一萬以里就夠了，空氣懸掛可能費(fèi)用要高點(diǎn)!
提問者：b偶哦耶b2013-09-10
你好 你提問的這些內(nèi)容首先要先從絞牙的設(shè)計來尋找答案 絞牙避震器都是為不同車型開發(fā)的 首先要考慮車身的重量 車的重量決定了避震器彈簧會選用什么硬度的 這是選彈簧硬度的基礎(chǔ)參考 其次還有駕駛要求方面的考慮 然
提問者：utorpnu462013-06-27
獨(dú)立懸掛肯定比較好
提問者：澎湃野心2014-06-07
這幾樣?xùn)|西不是同樣的，絞牙避震是汽車減震器的一個種類，而彈簧是減震器上的一個部件，這兩者通過改裝升級可以使車子的減震性能增加(根據(jù)你自己的需求選擇舒適型的或者硬朗型的==)。 至于“防傾桿”顧名思義，是減少車子在過彎時
提問者：Creerishome2013-09-10
1、降低減振器總成高度； 2、減小輪轂和輪胎尺寸，底盤會降低。 但都不會有太大變化，太大變化可能對車輛性能產(chǎn)生影響。 如果同時降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸，底盤高度可以大幅降低，但要想找到比較合適的
提問者：xuxuedun2013-11-26
