提問者：琪雪陸雪若衣白2013-09-10 00:00
比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,安全 去年9月份買的車，行駛了6000公里，高速跑了1000左右 5檔，其余都是城市和郊區(qū)間檔位3-4檔 3檔多40-70碼有時(shí)80左右 別人說轉(zhuǎn)速控制在1500-2500轉(zhuǎn)之間就行 我總是2000以上的 5檔基本沒用過好像就1-2次還超速發(fā)了200扣3分。 請問各位
1檔時(shí)為15公里時(shí)速 2檔時(shí)為25公里時(shí)速 3檔時(shí)為35公里時(shí)速 4檔時(shí)為55公里時(shí)速 5檔時(shí)為65公里時(shí)速 這個(gè)只是 個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。每個(gè)人都有自己的駕駛習(xí)慣，還要考慮不同車子的最佳換擋轉(zhuǎn)速。你看看你的車子的使用說明好了。里面會有介紹的。 再來說說你這樣操作對車子的影響。 首先 你的轉(zhuǎn)速控制高了 同樣的速度 由于你的檔位低 轉(zhuǎn)速高 所以你的車比較費(fèi)油。 再者 由于的的發(fā)動機(jī)總保持高轉(zhuǎn)速，你的機(jī)油消耗率肯定高。 這樣就提高了你的保養(yǎng)費(fèi)用。 別的都還可以，因?yàn)槟氵@樣的換擋情況 相當(dāng)于 自動檔車型S 檔的換擋邏輯。也就是說你的駕駛方式比較激進(jìn)，喜歡運(yùn)動。 短期對車子影響不大，長期來說故障率肯定比一般保守駕駛的人來的高。 希望有幫助。 有問題可以接著討論。
回答者：wang66cs2016-09-10 00:00
倒！你還少一個(gè)N擋、R擋 1擋：正常起步或者爬很陡的坡時(shí)使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時(shí)一下； 2擋：起步后加速的過度擋，或者低速前進(jìn)或者爬陡坡時(shí)使用，車速一般在20公里一下。 3擋：前進(jìn)擋，一般車速在2
提問者：lemingZYT2013-04-01
一般手動檔的車子 是1檔開10碼 剛剛你自己描述的那種現(xiàn)象就是利用發(fā)動機(jī)制動 對車子沒什么多大的危害 檔位是靠車速來決定的 車速沒上去檔位加上去了 車子肯定會抖的 一檔開到20碼換2檔開到30碼換3檔就這樣換絕對不會抖的
提問者：2013-04-16
P=駐車檔，就是停車的時(shí)候用的檔位。N=空擋，一般也就是車壞了人推車的時(shí)候用，R=倒檔，倒車的時(shí)候用的，D前進(jìn)擋。一般情況下開車放在D位置就可以。有的還有D3，D2，D1，+ —等，D3表示最高加到檔位是3，D2，D1類
提問者：HelloWinkyo2013-04-10
P---停車檔，全稱是Parking R---倒檔，全稱是Reverse N---空檔，全稱是Neutral D---前進(jìn)檔，全稱是Drive
提問者：dannyxu27722013-04-01
一檔起步，輪子轉(zhuǎn)兩圈就可以換二檔了，給油，20左右換三檔，30左右換四檔，40左右換五檔，速度不夠車子會抖，更主要的是會挨教練罵
提問者：領(lǐng)導(dǎo)2nai2013-03-07
一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔： P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽
提問者：lilytsui19892013-02-22
