提問(wèn)者：wl52712016-05-13 00:00
1,2根線是加熱線,一正一負(fù).3,4根線是主板的正負(fù)信號(hào)線,車速傳感器檢測(cè)電控汽車的車速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換檔及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào)，也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)字信號(hào)，車速傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi)，車速傳感器信號(hào)線通常裝在屏蔽的外套內(nèi)，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問(wèn)題，在汽車上磁電式及光電式傳感器是應(yīng)用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來(lái)進(jìn)行車速(VSS)、曲軸轉(zhuǎn)角(CKP)和凸輪軸轉(zhuǎn)角(CMP)的控制，同時(shí)還可以用它來(lái)感受其它轉(zhuǎn)動(dòng)部位的速度和位置信號(hào)等，例如壓縮機(jī)離合器等。
回答者：go826300192016-05-15 00:00
調(diào)一下前輪前束，自己不會(huì)調(diào)就去修理店，很簡(jiǎn)單很快就弄好，方向偏一點(diǎn)松開手不跑偏就沒(méi)事，如果跑偏容易造成吃胎
提問(wèn)者：vapwhid2013-03-29
新開車的時(shí)候你這個(gè)感覺(jué)大家都有過(guò)。以后就好了，時(shí)間長(zhǎng)了就靠經(jīng)驗(yàn)就能感覺(jué)出來(lái)。 最初，1可以基本記住打多少回多少。 2方向盤的標(biāo)志是正的也可以決定車是正的，但當(dāng)然也有例外。 3,也可以緩慢的向
提問(wèn)者：liu3751330132013-04-30
可能是車輪跑偏，建議做一下四輪定位。也可能是車輪軸承質(zhì)量不好，或者是安裝的有問(wèn)題，也有可能和軸承配合的法蘭有問(wèn)題。 汽車輪轂軸承損壞后，在駕駛時(shí)會(huì)從底盤車輪的對(duì)應(yīng)位置傳出“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲，通常會(huì)是剎車轂
提問(wèn)者：zyl_xzy2013-06-13
新車也罷，老車也好，愛(ài)車異響無(wú)疑是一個(gè)另人非常頭痛的問(wèn)題，尤其是對(duì)于一個(gè)不甚了解汽車的車主而言。究竟哪個(gè)是正�，F(xiàn)象，那個(gè)是自己的愛(ài)車出了故障？然而又究竟是哪出了故障？在此，筆者小累積一些常見(jiàn)的異響歸納如下，大家可以借鑒參
提問(wèn)者：Leosstar2013-04-18
可能是軸承壞了，還有就是輪胎的噪音
提問(wèn)者：xk32402013-04-12
不建議跑高速，市區(qū)裝在后輪可以，高速只能做備胎！
提問(wèn)者：oscar06992014-06-23
