提問者：viviapril2014-09-13 00:00
作為輔助制動(dòng)操作系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)可以在緊急情況下提高剎車的制動(dòng)力。根據(jù)作用于剎車踏板的速度和力量，系統(tǒng)可以判斷出該剎車屬于哪一類的制動(dòng)。當(dāng)系統(tǒng)判斷為緊急剎車時(shí)，即使駕駛員踩剎車的力量很弱，系統(tǒng)也能通過自動(dòng)控制發(fā)生出強(qiáng)大的制動(dòng)力。 ①根據(jù)作用于剎車踏板的速度和力量判斷是否緊急剎車。 ②即使踩剎車的力量很弱，也能發(fā)生出很大的制動(dòng)。 ③松開踏板時(shí)自動(dòng)減少助力量，降低剎車時(shí)的不適應(yīng)感。 緊急制動(dòng)輔助裝置(EBA) 在正常情況下，大多數(shù)駕駛員開始制動(dòng)時(shí)只施加很小的力，然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對(duì)制動(dòng)踏板施加的制動(dòng)力。如果必須突然施加大得多的制動(dòng)力，或駕駛員反應(yīng)過慢，這種方法會(huì)阻礙他們及時(shí)施加最大的制動(dòng)力。 許多駕駛員也對(duì)需要施加比較大的制動(dòng)力沒有準(zhǔn)備，或者他們反應(yīng)得太晚。EBA通過駕駛員踩踏制動(dòng)踏板的速率來理解它的制動(dòng)行為，如果它察覺到制動(dòng)踏板的制動(dòng)壓力恐慌性增加，EBA會(huì)在幾毫秒內(nèi)啟動(dòng)全部制動(dòng)力，其速度要比大多數(shù)駕駛員移動(dòng)腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動(dòng)距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。 EBA系統(tǒng)靠時(shí)基監(jiān)控制動(dòng)踏板的運(yùn)動(dòng)。它一旦監(jiān)測到踩踏制動(dòng)踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動(dòng)踏板，它就會(huì)釋放出儲(chǔ)存的180巴的液壓施加最大的制動(dòng)力。 駕駛員一旦釋放制動(dòng)踏板，EBA系統(tǒng)就轉(zhuǎn)入待機(jī)模式。由于更早地施加了最大的制動(dòng)力，緊急制動(dòng)輔助裝置可顯著縮短制動(dòng)距離。 制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(BAS) BAS英文全稱為Brake Assist System(制動(dòng)力輔助系統(tǒng))。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時(shí)缺乏果斷，制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對(duì)這一情況而設(shè)計(jì)。它可以從駕駛員踩制動(dòng)踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速踩制動(dòng)踏板，但踩踏力又不足時(shí)，此系統(tǒng)便會(huì)在不到1秒的時(shí)間內(nèi)把制動(dòng)力增至最大，縮短緊急制動(dòng)情況下的剎車距離。 科學(xué)測試表明:在突如其來的緊急情況下，大多數(shù)駕駛員能很快踩制動(dòng)，但達(dá)不到十分強(qiáng)勁有力，或者在最初次碰撞平息時(shí)，駕駛員會(huì)太早放松制動(dòng)踏板，這兩點(diǎn)正是制動(dòng)輔助系統(tǒng)要解決的�！癇AS”可認(rèn)知緊急制動(dòng)，在毫秒內(nèi)建立起最大的制動(dòng)力量，并且保持它一下到駕駛員的腳離開制動(dòng)踏板。這樣一來，制動(dòng)距離便明顯地縮短。例如，汽車在100km/h的速度情況下開始緊急制動(dòng)，制動(dòng)距離縮短45%，且在這過程中由于“ABS”的存在，沒有車輪被抱死的問題。
回答者：yuhuolantian2016-09-13 00:00
可以改裝整個(gè)剎車系統(tǒng)，一般專業(yè)的改裝店都可以。比如本田飛度，豐田皇冠，銳志這些車都是改裝剎車的熱門車型。但這樣改裝的話費(fèi)用會(huì)很高，而且售后也比較麻煩，比如說改裝后需要更換剎車片或者分泵時(shí)就會(huì)很麻煩了。簡潔的辦法也有，可以
提問者：yfghhgh662013-03-08
汽車高速追尾主動(dòng)剎車系統(tǒng)其實(shí)已經(jīng)完成剎車動(dòng)作，而不起作用的原因是因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)，有強(qiáng)大的前沖慣性�！ �1.車輪盡管剎住了，但整車會(huì)由于向前沖的慣性，不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪與地面打滑，繼續(xù)前沖才造成追尾�！ �2.車輪與地面打滑
提問者：mqd5762016-10-07
1、制動(dòng)總泵活塞不回（四個(gè)輪均抱死）;2、制動(dòng)分泵活塞不回;3、磨損片回位拉簧失效;4、制動(dòng)總泵頂桿調(diào)整不當(dāng)，沒有自由行程（四個(gè)輪均抱死）;5、磨損片間隙過小;6、真空助力器常向閥失效。
提問者：hui550840972016-09-23
制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢。 可用一種簡單的液壓制動(dòng)系統(tǒng)示意圖來說明制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。一個(gè)以內(nèi)圓
提問者：tnent43162013-07-31
車輛行駛至30-50公里急踩剎車ABS會(huì)工作表示BS系統(tǒng)正常，制動(dòng)力分配需采用制動(dòng)檢測線進(jìn)行精確檢測。如果你想進(jìn)行更詳細(xì)的提 問，請進(jìn)車幫網(wǎng) 車幫問答找專業(yè)維修師傅回答！
提問者：qmfbn2013-05-25
剎車系統(tǒng)的檢查重點(diǎn)是剎車液的量，確認(rèn)是否達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線。剎車液比前一次檢查大量減少時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大。剎車管線的漏液也需要密切注意，手排車裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能剎車。因此，
提問者：xgx123xgx2013-10-11
