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一名車主說(shuō)，這輛奧迪車買回來(lái)不久便頻繁出現(xiàn)問(wèn)題，令他非常苦惱。 本報(bào)記者邢學(xué)波攝 認(rèn)為自己的奧迪A4存在質(zhì)量缺陷，崔女士狀告車商要求退車。3月10日開庭后，她陸續(xù)聯(lián)系到了18名遭遇同樣情況的奧迪A4車主。 車主們反映的問(wèn)題大都跟汽車變速箱內(nèi)的滑閥箱裝置有關(guān)。車主們說(shuō)，這個(gè)價(jià)值數(shù)萬(wàn)元的汽車部件常在購(gòu)車幾個(gè)月后便出現(xiàn)故障，而車主得到奧迪專修店的確診時(shí)，卻往往已經(jīng)過(guò)了一年保修期。 女車主訴車商要求退貨 2003年12月22日，崔女士花41萬(wàn)元從中潤(rùn)發(fā)汽車銷售公司（下稱中潤(rùn)發(fā)公司）購(gòu)買了一輛A41．8Tcvt奧迪轎車。 崔女士說(shuō)，車買回來(lái)20多天就出了問(wèn)題。一是剎車闖車，“就是說(shuō)，剎車時(shí)車會(huì)猛地往前躥一下。”還有加油不走車，“比方說(shuō)，有時(shí)踩油門車不動(dòng)，等一會(huì)兒再給油就走了，像是要歇一會(huì)兒喘口氣兒似的。” 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，崔女士曾反復(fù)打電話到中潤(rùn)發(fā)公司咨詢，“他們說(shuō)，新車都這樣，開一開就好了。但后來(lái)，問(wèn)題出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。另一個(gè)開奧迪車的朋友告訴我，說(shuō)這款車的滑閥箱（汽車變速箱中的一個(gè)重要部件）有問(wèn)題，讓我趕緊到4S店修車去�！� 2004年12月15日，崔女士把車開到了中潤(rùn)發(fā)公司。檢測(cè)后，中潤(rùn)發(fā)公司同意為崔女士的車更換滑閥箱�！暗�他們說(shuō)，滑閥箱要從國(guó)外進(jìn)口，沒(méi)現(xiàn)貨，讓我等�！敝钡�2005年10月18日，崔女士的奧迪車才得以更換滑閥箱。 但是，這輛車更換了滑閥箱的第二天又壞了，崔女士不得不再跑修理廠�！耙�?yàn)橐呀?jīng)過(guò)了保質(zhì)期，維修部說(shuō)，不能免費(fèi)給我修�！� 2005年12月21日，崔女士一紙?jiān)V狀把中潤(rùn)發(fā)公司告上法庭�！斑@車根本就是個(gè)劣質(zhì)產(chǎn)品，我要他們給退車。” 今年3月10日，豐臺(tái)法院開庭審理此案，目前尚未判決。 眾車主質(zhì)疑奧迪滑閥箱 在等待判決的時(shí)間里，崔女士陸續(xù)聯(lián)系到18名同款?yuàn)W迪A4車主，大家還都反映了類似的故障：剎車闖車，加油不走車，非操作性自動(dòng)變擋，倒車?yán)щy，儀表盤亂閃等。 3月19日下午，記者和這些車主們進(jìn)行了交流。車主趙女士說(shuō)，她于2003年12月購(gòu)車，行駛兩個(gè)月后開始出現(xiàn)上述問(wèn)題，并且越來(lái)越頻繁。2005年2月，她把車開到4S店，“維修人員說(shuō)查不出什么毛病。” 趙女士說(shuō)，今年1月，她的奧迪車開始每天都出問(wèn)題，她到4S店檢測(cè)時(shí)，被告知滑閥箱壞了，需要更換。“因?yàn)檫^(guò)了保修期，他們讓我自己掏兩萬(wàn)多元維修費(fèi)。但我的車到現(xiàn)在才跑了4萬(wàn)多公里，這車明明是屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，怎么能讓消費(fèi)者承擔(dān)損失呢？” 遇到類似情況的還有車主田先生，他的奧迪A4也是在過(guò)了一年保修期后被確診為滑閥箱有問(wèn)題而要求自費(fèi)更換維修。田先生說(shuō)，在他力爭(zhēng)之下，售車的4S店給他免費(fèi)更換了滑閥箱。 昨天，記者上網(wǎng)查詢有關(guān)奧迪cvt滑閥箱問(wèn)題，在一些汽車論壇上找到了幾十個(gè)網(wǎng)友的投訴帖子，反映的是同樣的情況。其中有車主力爭(zhēng)之下得到了免費(fèi)更換維修，但更多的是因出了保修期，車主只能自己花錢維修。 這些消費(fèi)者認(rèn)為，奧迪廠家應(yīng)該對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題承擔(dān)責(zé)任，召回問(wèn)題車輛。就此，國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局缺陷產(chǎn)品召回辦公室吳主任介紹，一些奧迪汽車用戶已經(jīng)把問(wèn)題投訴他們那里，他們正在進(jìn)一步匯集相關(guān)信息。 廠家稱尚未接到回饋 對(duì)崔女士的起訴，中潤(rùn)發(fā)公司辯稱，按生產(chǎn)廠家規(guī)定的索賠管理規(guī)定，公司已于2005年10月18日為原告免費(fèi)更換了滑閥箱，車輛原有故障已經(jīng)修復(fù)。至于后來(lái)變速箱出現(xiàn)的新故障，已經(jīng)在保修期之外。按廠家規(guī)定，超過(guò)保修期的維修費(fèi)用必須由車主自行負(fù)擔(dān)。被告由此認(rèn)為其行為合理合法，法院應(yīng)駁回崔女士的起訴。 中潤(rùn)發(fā)公司服務(wù)總監(jiān)高�；鄯Q，就目前公司掌握的情況來(lái)看，崔女士的有關(guān)該款車生產(chǎn)設(shè)計(jì)問(wèn)題的說(shuō)法缺乏充分的依據(jù)。 3月19日下午，記者致電奧迪廠家———長(zhǎng)春一汽大眾。一汽客服人員李玲答稱，A41．8Tcvt奧迪轎車保修時(shí)間為一年，在保修期外的維修費(fèi)用，只能由消費(fèi)者自行承受，這些內(nèi)容已在說(shuō)明書上闡明。消費(fèi)者購(gòu)買此車，就說(shuō)明已自愿接受了這一約定。 李玲稱，cvt奧迪轎車滑閥箱是否存在生產(chǎn)設(shè)計(jì)缺陷，應(yīng)以一汽大眾授權(quán)的維修公司的技術(shù)檢測(cè)結(jié)果為憑，目前，一汽尚未接到這方面的意見(jiàn)回饋。

回答者：zanyw2016-10-16 00:00