提問者：pyh80602015-11-17 00:00
由于內(nèi)燃機(jī)油和齒輪油在使用條件、自身成分和使用性能上的差異，它們是不能混用的。內(nèi)燃機(jī)油需要在高溫、溫度反復(fù)變化、易混入燃油、不完全燃燒混合氣及其他雜質(zhì)的條件下進(jìn)行潤滑。這就要求內(nèi)燃機(jī)油有良好的抗磨性、優(yōu)良的氧化安定性、高溫條件下不易老化變質(zhì)、不易生成積炭等物質(zhì)、有良好的黏溫性能，機(jī)油在溫差較大的條件下能夠保持較為穩(wěn)定的黏度。另外，內(nèi)燃機(jī)油還要求有良好的清凈分散性、抗腐蝕性及抗泡性。 車輛齒輪油用于車輛齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的潤滑。相互嚙合的兩個(gè)齒之間不但承受很大的力，而且齒與齒之間還要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，尤其是齒輪形狀及嚙合形式的改進(jìn)，使得承受的負(fù)荷更大，齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度更快，摩擦熱更多，潤滑更困難。齒輪油中需加入一定量的極壓劑、摩擦改進(jìn)劑、腐蝕抑制劑、增黏劑等添加劑以滿足齒輪潤滑的苛刻要求。簡單來講，齒輪油對(duì)基礎(chǔ)油和添加劑以及其配比量要求是比較高的。
回答者：Pagmouckgok2016-11-17 00:00
機(jī)油分為兩類：S系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，而C代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，但當(dāng)S和C同時(shí)出現(xiàn)的時(shí)候就說明是汽油柴油通用行機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量從“SA”一直到“SL”，字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高。每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)
提問者：mjc1242013-04-16
冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。 1.冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低； 2.夏季用油
提問者：zJ4noM2016-08-25
我是一個(gè)私家車主，我開三菱藍(lán)瑟，愛人開現(xiàn)代瑞納。剛開始對(duì)機(jī)油一竅不通，汽車機(jī)油桶上的標(biāo)號(hào)都是什么意思？保養(yǎng)換機(jī)油時(shí)被騙過。全合成、礦物機(jī)油是什么？給車加什么樣的機(jī)油等等類似的問題。我覺得有必要介紹一下汽車機(jī)油的一些基礎(chǔ)知
提問者：狙擊手772017-02-13
高性能的話新干線的美孚金裝一號(hào)不錯(cuò)啊，嘉實(shí)多一些高端機(jī)油也夠用了，聽維修師傅推薦的吧，他們比較在行啊。
提問者：浪客劍心EV2015-11-18
在零下25度以上的環(huán)境就沒問題。 “W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好�！ �10W-40是SAE（美國汽車工程師協(xié)會(huì)）粘度標(biāo)準(zhǔn)，用于區(qū)別潤滑油所適用的不同的溫度
提問者：wb19935132013-08-10
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者：Storm_六_12016-06-04
