提問者：mandyyin2013-07-30 00:00
出現(xiàn)這類問題一般由以下兩種原因?qū)е�，采用排除法進行分析，如下 1.是否是水封關(guān)聯(lián)件導(dǎo)致？ 水泵的關(guān)鍵部件就是水密封和軸承，兩者的失效是相互的，如果水泵及軸連軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計的好，一般不會因為軸承的磨損導(dǎo)致水密封偏心，產(chǎn)生泄漏及異響（特別注意：維修水泵后裝配皮帶輪上皮帶時一定要按照使用說明書上規(guī)定的皮帶張緊力裝配，一般轎車的皮帶張緊力在350-550N，這點一定要關(guān)注，不然運行一段時間后會使你的發(fā)動機致命）。建議你用手轉(zhuǎn)動軸承，看看是否有卡滯現(xiàn)象。如果沒有那就是水密封設(shè)計上的問題了。 2，水密封自身結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理 就目前我發(fā)現(xiàn)就水封自身設(shè)計上的缺陷導(dǎo)致異響的情況是有的，由于目前國外大部分水密封廠家（比如：日本EKK，德國KACO）對水密封在水泵高轉(zhuǎn)速下工作時散熱問題的分析上，主要做了結(jié)構(gòu)上的改進，（不好意思，由于目前我還不是二級以上用戶，不能上傳圖紙，進行圖文并茂解答，呵呵），簡單的說就是改進后的水密封的設(shè)計旋轉(zhuǎn)方向要與水泵旋轉(zhuǎn)方向一致，如果你用手旋轉(zhuǎn)軸承發(fā)現(xiàn)有異響，那么肯定就是水封設(shè)計旋轉(zhuǎn)方向與水泵旋轉(zhuǎn)方向不一致導(dǎo)致。 希望你對以上解答滿意。
回答者：gujin_4272016-07-30 00:00
輪轂的螺絲是否松動是大家容易疏忽的地方，一般情況下都不會去可以檢查它，但是輪轂又是比較重要的直接影響到安全的配件，下面給大家說說螺絲松動所發(fā)出的異響，從而希望能夠引起大家的注意。
提問者：zjcmf2014-07-08
1.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)機械的故障， 2.你去維修店對減震器頂膠進行檢查，是否是其運轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生的摩擦聲音。 3.就是要對發(fā)電機皮帶進行松緊度檢查，是否是松緊度過低的原因造成，
提問者：2013-03-19
兩個可能：1、右前輪壓力軸承（也叫壓力膠套）松了或者壞了（在減震器上方）；2、轉(zhuǎn)向拉桿球頭壞了，或者缺失保養(yǎng)（可嘗試打?qū)Ｓ命S油潤滑）。
提問者：sshu330082013-04-27
是起動機的齒合器壞了，檢修或更換起動機就好了。
提問者：p8igdiy2013-06-07
異響可能來自于減震器 你可以檢查下看減震器是否漏油，如果漏油的話那減震器已經(jīng)達(dá)到使用壽命了，換個就行了。還有種情況就是異響來自于剎車系統(tǒng)。不放心的話建議去汽修廠檢查下。希望能對有幫助
提問者：afjoejfl22013-05-03
汽車行駛中發(fā)出“嗷--”的響聲，用手觸摸后橋殼，如有發(fā)熱現(xiàn)象，則為齒隙過��；如嚴(yán)重發(fā)熱，則可能時缺油，應(yīng)檢查油面。汽車在行駛中發(fā)出“剛當(dāng)、剛當(dāng)”的撞擊響聲，一般是齒輪嚙合間隙過大。汽車在行駛中，如車速越高響聲越大，而滑行
提問者：159357longlong2013-05-01
