提問者：aboycalledking2016-05-22 00:00
我發(fā)現(xiàn)我的愛車有燒輕微的燒機油現(xiàn)象了，求最有效的解決方法�。〖�。。。
汽車燒機油的解決辦法：（1）拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復(fù)是有保障的。（2）發(fā)動機大修，更換活塞環(huán)、有必要鏜缸等汽車燒機油的原因：一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當(dāng)這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現(xiàn)象就會產(chǎn)生。氣門油封損壞時，將使燒機油現(xiàn)象更加明顯。二、維護(hù)不當(dāng)。（1）按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動機，將延長發(fā)動機的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。機油過臟，機油中雜質(zhì)就會加速發(fā)動機氣缸磨損。（2）機油添加量過多。（3）空濾芯、機濾芯、機油等選用不當(dāng)，進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸，加速氣缸磨損。機濾芯的質(zhì)量差，起不到過濾機油中雜志的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符，這樣，將不能在發(fā)動機各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。（4）點火時間過早或過晚。過早或過晚會產(chǎn)生暴震，使發(fā)動機溫度提高，嚴(yán)重時會使活塞脫頂，缸體報廢。它的初期會出現(xiàn)嚴(yán)重缸體竄氣燒機油。（5）冷卻系中水箱內(nèi)污垢過多。散熱器及冷凝器過臟，降低通風(fēng)散熱能力，使發(fā)動機正常工作溫度提高。由于溫度過高，潤滑油在磨擦?xí)r產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降，氣缸磨損加劇。
回答者：uandi12302016-05-24 00:00
具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會被燃燒掉 這也算是 用機油換發(fā)動機壽命 不過還有很多車型 是沒有這項技術(shù)的 就是因為活塞環(huán)和缸體的間隙過大 機油進(jìn)入了燃燒室 就
提問者：wangfengyu172013-10-10
因為存在很多積碳所以會沒勁，噪音也和這個有關(guān)系，積碳是造成燒機油的根源�？梢粤私庀略蚝徒鉀Q方法燒機油的原因可以了解下：1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，
提問者：yingmqjg2017-01-18
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)
提問者：zhurr12342015-12-25
你好沒有那么夸張的如果說非常輕微的，可能還有些效果如果嚴(yán)重?zé)龣C油肯定沒有那么夸張。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快！58車
提問者：gjj420052016-08-10
發(fā)動機燒機油分四種情況； 1、EGR閥損壞，發(fā)動機的機油廢氣進(jìn)入燃燒室，造成燒機油。判斷方法：拆下空氣進(jìn)氣管，檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法：維修或更換EGR閥。 2、發(fā)動機氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大或氣門油封
提問者：cuzie12015-12-03
汽車燒機油的解決辦法： �。�1）拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復(fù)是有保障的�！ 。�2）發(fā)動機大修，更換活塞環(huán)、有必要鏜缸等 汽車燒機油的原因： 一、自然磨損
提問者：allenleecn2015-11-21
