提問(wèn)者：tonybohu2013-11-30 00:00
就是一般是正常聲音，普通的機(jī)器略微帶一點(diǎn)聲音，但是過(guò)一陣子聲音就大，就像電腦因?yàn)閮?nèi)存占用空間過(guò)多，排氣扇這邊發(fā)出的那種“嗚嗚”的聲音。到底這是正常的還是有什么問(wèn)題��？ 車是二手的，不是新的，但是里程數(shù)還好，不算很高，整個(gè)車看起來(lái)也很新
你好，看完你的問(wèn)題，我感覺(jué)你說(shuō)的問(wèn)題應(yīng)該是冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。 1、不開(kāi)空調(diào)的情況下，在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)，當(dāng)冷卻液溫度達(dá)不到標(biāo)定值時(shí)，一般90度~105度左右，冷卻風(fēng)扇是不工作的，所以此時(shí)噪音小，當(dāng)冷卻液溫度升高以后，達(dá)到標(biāo)定值，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器打開(kāi)，冷卻系統(tǒng)進(jìn)行大循環(huán)，冷卻風(fēng)扇開(kāi)始工作，先是低速運(yùn)轉(zhuǎn)（出現(xiàn)你說(shuō)的噪音），如果溫度繼續(xù)上升，冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)噪音最大。 2、開(kāi)空調(diào)的情況下，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻風(fēng)扇就會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)榇藭r(shí)冷卻風(fēng)扇需要將空調(diào)冷凝器從駕駛艙內(nèi)部吸收的熱量盡快排出，所以風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。你可以觀察一下，只要是夏天，無(wú)論是什么車，只要開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)和“轟炸機(jī)”似的嗚嗚響，那就是冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的。 以上回答僅為個(gè)人見(jiàn)解，如有不盡之處，歡迎批評(píng)指正！
回答者：schindlerleung2016-11-30 00:00
四通閥壞了...制熱和制冷的時(shí)候制冷劑的流向是相反的 需要通過(guò)四通電磁閥來(lái)調(diào)節(jié)的 四通閥壞掉了冬天出涼風(fēng)就不奇怪了
提問(wèn)者：2013-06-26
經(jīng)常使用的空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)很潮濕，從進(jìn)氣口進(jìn)來(lái)的灰塵和雜物會(huì)堵在蒸發(fā)器上，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)霉，味道很難聞，一般的保養(yǎng)都治標(biāo)不治本，除非將蒸發(fā)器拆下，連同風(fēng)道一起清理一遍，霉味就會(huì)消失!
提問(wèn)者：tkklv2013-09-08
你好，可能是蒸發(fā)箱破了漏氟導(dǎo)致的，希望對(duì)你有所幫助58車
提問(wèn)者：flpjiayou2015-10-12
故障現(xiàn)象:一輛別克空調(diào)不制冷，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，壓縮機(jī)不工作。 故障分析:空調(diào)壓縮機(jī)不工作的常見(jiàn)原因及檢查方法如下: ①制冷劑不足導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，會(huì)造成空調(diào)離合器頻繁吸合，甚至壓縮機(jī)不工作。跨接低壓循環(huán)開(kāi)關(guān)
提問(wèn)者：cilzs2013-04-25
如果沒(méi)錯(cuò)的話你是在等紅燈的時(shí)候聞到了汽油味，你的前面應(yīng)該有輛大車，挺破的車，是它排氣管的味道跑到你車?yán)锪�，沒(méi)事
提問(wèn)者：aiwtmebj2013-07-15
排氣溫度高造成的。低壓管冰冷，就是說(shuō)蒸發(fā)壓力很低對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度也很低，由于在其他條件不變的話，如果蒸發(fā)壓力過(guò)低（亦即吸氣壓力過(guò)低）就會(huì)造成壓比增大，對(duì)于同一種氣體壓縮來(lái)說(shuō)，壓比越高排氣溫度也越高。而排氣溫度越高就會(huì)向高壓
提問(wèn)者：N.pamela2013-09-07
