提問者：rhuafitb32013-04-21 00:00
你的說法正相反，這種做法影響加速性。一輛車和加速性直接有關(guān)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩（Nm），扭矩越大，車輛越輕，這輛車的加速新就越好，而功率（Kw），也就是馬力，和一輛車的極速有關(guān)。專業(yè)賽車手駕車時(shí)，從一檔開始到升入2檔，會把轉(zhuǎn)速拉到很高很高，而這個(gè)轉(zhuǎn)速也就是爆發(fā)峰值扭矩的轉(zhuǎn)速。有的自動(dòng)擋汽車帶有S檔，比如邁騰1,8tsi，有S檔，自動(dòng)升檔的轉(zhuǎn)速時(shí)3800轉(zhuǎn)，這個(gè)轉(zhuǎn)速就是峰值扭矩250Nm爆發(fā)的轉(zhuǎn)速。要想讓一輛車提速性更好，要看看發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩爆發(fā)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，提到這個(gè)轉(zhuǎn)速再升檔，才是最好的做法。 ps：這種駕駛方法不適合磨合期的新車，而且油耗暴高，邁騰1.8tsi掛S檔，中段加速時(shí)行車電腦的瞬時(shí)油耗達(dá)到了50個(gè)油！
回答者：cap99972016-04-21 00:00
如果排氣管冒黑煙，說明該車的混合比較濃，大多數(shù)原因是由于氧傳感器出現(xiàn)故障引起的，換一個(gè)氧傳感器試車，沒有好轉(zhuǎn)，問題可能出在傳感器線路或其它傳感器。 檢查氧傳感器線路沒有問題，隨后檢查冷卻液溫度傳感器，節(jié)氣門
提問者：adigege2014-07-09
這個(gè)基本是發(fā)動(dòng)機(jī)低速共震產(chǎn)生的。低速震動(dòng)頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會產(chǎn)生共震。 車子開的時(shí)間長了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導(dǎo)致震動(dòng)加大。 看那種很破的公交車就知道了，起步的時(shí)
提問者：2013-07-13
汽車動(dòng)力弱，起步加速肉很多都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行不夠好，有的調(diào)ecu的那種對發(fā)動(dòng)機(jī)有損耗，前兩天在朋友圈看到朋友有發(fā)動(dòng)力王∧信叟獵豹?jiǎng)恿ν酰梢杂行o延遲的提升動(dòng)力，降低油耗
提問者：深空失憶64562017-01-19
離合器打滑,要把變速箱吊下來，離合片要換，如果壓板不平了也要更換，最后看飛輪平不平，飛輪賴用一班沒事。
提問者：gxluozhi2013-03-26
離合器片磨損了，有點(diǎn)打滑，需要更換。
提問者：xiaojian3302013-04-21
加速和起步的時(shí)候車抖動(dòng)說明動(dòng)力不足，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對于車速偏低。要改一下駕駛習(xí)慣，不要片面的追求低轉(zhuǎn)速，時(shí)間長了對發(fā)動(dòng)機(jī)不好。冬季到了，在冷車啟動(dòng)時(shí)最好低速預(yù)熱一會兒。換擋轉(zhuǎn)速不宜過低。省油的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者：qzujana462013-09-08
