提問者：6c505nhx2013-04-15 00:00
我的車型：豐田 雅力士 變速器：自動(dòng) 排量：1.6升 行駛里程：5000公里 問題描述：行車異響 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：新車無
老大你的描述也太簡(jiǎn)單了，不過就新車來說，應(yīng)該不會(huì)有什么問題，我?guī)湍惴治鲆幌掳伞? 如果是異響隨車速變化，你檢查異響四個(gè)輪胎，是不是有小石子之類的異物卡在輪胎表面了。如果是感覺是唧唧的叫或者是嘎吱嘎吱的響，那應(yīng)該是哪里松動(dòng)了（一般四個(gè)門子容易出現(xiàn))你要仔細(xì)聽聽是哪里，自己開車不方便聽，就找個(gè)人做你旁邊，你開車讓他幫忙。你只要知道是哪里響（大概方位就行），售后的就有辦法幫你弄好。
回答者：hedawn2016-04-15 00:00
可能剎車松了，不剎車時(shí)晃動(dòng)有聲音，剎車時(shí)抱緊摩擦好沒有聲音。
提問者：l51s59442013-05-09
軸承壞的話，聲音跟速度成正比，速度越快越大，車頂起用聽筒聽，能確定。如果不是，就是輪胎有問題了，換把
提問者：LWH12132016-07-20
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：oehtdfzda2016-05-23
怠速時(shí) 還有摩擦聲傳出的話 那可以確定這聲音與輪胎無關(guān) 換新胎后車跑偏正常 因?yàn)閮蓚�(gè)前輪的胎塊高度不一樣 抓地力也不一樣 所以 兩條前輪的行進(jìn)阻力也不一樣 你最好檢查下你輪轂有沒有變形 據(jù)你所述你在爆
提問者：okiek9370592013-09-12
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：giordano7152016-06-20
呵呵,,到4S店檢查呀..
提問者：002j2013-03-20
