提問(wèn)者：Vephone2013-07-28 00:00
我想知道寶馬汽車電子油門的工作原理，我拆開看了一下好像是兩個(gè)電路板相互移動(dòng)就可以測(cè)量移動(dòng)的位移，一個(gè)小電路板上的走線一面是兩個(gè)線圈，另外一面是一個(gè)線圈，我想知道它是怎么工作的，請(qǐng)高手指點(diǎn)，謝謝
一般來(lái)說(shuō)車輛上所使用的節(jié)氣門分為兩種：拉線式節(jié)氣門和電子節(jié)氣門。現(xiàn)在多數(shù)車都裝備電子節(jié)氣門，電子節(jié)氣門相比拉線式控制更加精準(zhǔn)。其工作原理是，在油門踏板上有一個(gè)滑動(dòng)電阻器，通過(guò)電阻值的大小來(lái)表示油門踏板當(dāng)時(shí)的深淺度，并傳遞給ECU，再由ECU來(lái)控制節(jié)氣門的開啟度。由于這一傳送過(guò)程是需要時(shí)間的，所以電子節(jié)氣門的車開起來(lái)活會(huì)有遲滯感。為了改善這一情況，電子油門加速器應(yīng)運(yùn)而生了。 其實(shí)它的工作原理比較簡(jiǎn)單，當(dāng)踩下油門踏板時(shí)，信號(hào)不會(huì)直接傳送給ECU了，而是先經(jīng)過(guò)電子油門加速器，而后加速器會(huì)對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大再傳送給ECU。好比說(shuō)原先踩下了1/5油門，節(jié)氣門就會(huì)根據(jù)踏板深度來(lái)打開一定角度，在裝上加速器之后同樣踩下1/5油門，加速器會(huì)放大為2/5油門深度在傳遞給ECU，這樣一來(lái)節(jié)氣門就會(huì)多打開一定的角度。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)電子油門加速器就是讓同樣的油門踏板深度，迷惑ECU而放大了信號(hào)，從而獲得了較以前好的加速感覺(jué)，當(dāng)然說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)際上的調(diào)教還是比較復(fù)雜的，并且效果不錯(cuò)。 寶馬專用Wind Booster電子油門加速器 安裝Wind Booster電子油門加速器后，油門反應(yīng)明顯比原來(lái)的快得多，駕駛樂(lè)趣也瞬間提升。當(dāng)然，有付出才有回報(bào)。安裝Wind Booster電子油門加速器在油耗上，百公里大約會(huì)增加 0.5-1升左右，但相信這沒(méi)有多大的影響，畢竟1升的汽油能換來(lái)爽快的駕駛感受，付出這個(gè)代價(jià)實(shí)在值得!
回答者：liwei57192016-07-28 00:00
有可能是共振，不影響使用就無(wú)所謂影響的話去ssss問(wèn)問(wèn)
提問(wèn)者：0尛小晴Q2016-12-13
汽車油門踏板震動(dòng)的原因主要是車輛共振造成的。這種共振有時(shí)候會(huì)很嚴(yán)重，腳底下油門踏板抖得會(huì)很厲害。產(chǎn)生共振的原因很簡(jiǎn)單，就是看看是不是什么地方的螺絲松動(dòng)造成的，主要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底
提問(wèn)者：北方汽修教育2016-05-05
油箱的油面底會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足，從而發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)別缸工作不良而產(chǎn)生振動(dòng)。
提問(wèn)者：yujie8509112013-11-26
跟俺家車一個(gè)毛病。前面的問(wèn)題估計(jì)是中了“離合門”，后面的問(wèn)題應(yīng)該是共振產(chǎn)生的吧!
提問(wèn)者：ndeh7755032013-09-04
工作人員沒(méi)有和你說(shuō)實(shí)話，不僅僅你這車有這現(xiàn)象，嚴(yán)重的開久了還會(huì)麻腳，很多天語(yǔ)都這樣，屬于產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷 SX4油門踏板抖動(dòng)問(wèn)題初步探討 最近在各汽車網(wǎng)站的SX4論壇中經(jīng)�？吹接蠺X反映油門踏板抖動(dòng)，甚至麻腳。
提問(wèn)者：zhuchenswt2013-11-23
首先要判斷響聲發(fā)出的位置，打開引擎蓋，大致判斷出響聲是在發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部、中部、還是下部發(fā)出，或是前、中、后部。有以下可能性：氣門腳響或是活塞與缸體碰撞發(fā)出的聲響（一般叫“敲缸”）。如果是氣門腳響，就是因磨損引起的，必須更換
提問(wèn)者：tanyubao882013-02-25
